横滑是较为严重的侧滑,会容易引起翻车。汽车在曲线部分行驶时,由于离心力引起车辆在横断面方向向曲线外侧滑移,或在倾斜路面上车辆受横向力作用而产生横向的向下滑动,或因前轮定位不合适,在行驶中偏离正常行驶方向的滑动。
1、路面湿滑、油污或结冰等,其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑;
2、制动时四轮受到的阻力不平衡,诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等,引发“跑偏”,也极易导致车轮侧滑;
3、制动不当,如动作过猛、过量等,出现车轮“抱死拖滑”,而后轮一般又先于前轮“抱死”,也易引发车轮侧滑;
4、转向操作不当,如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高(装载超高)等,使惯性离心力增大,也极易引发车轮侧滑。
汽车制动时车轮抱死,在受横向力的作用下,汽车很容易出现横滑现象,若后轮较前轮先抱死,后轮出现横滑,则会引起汽车绕垂直轴回转的甩尾现象。为此,汽车在转弯时应减速行驶,不应进行制动,以免制动力、驱动力、离心力的合力超过附着力而出现汽车横滑的危险现象。
横滑,就是沿垂直于滚落线的方向滑。横滑主要的用途是能帮你有效地减速,其次还能帮助你横穿雪山坡,它更是连接每一个转弯的必要环节。通过横滑的练习,可以掌握山上侧板于山下侧板在同一高度的滑行技术特点、用刃方法和身体的“逗号”姿势动作。
基本姿势:为了能横滑,必须让山上侧板插入雪中防止下滑。根据皇城滑雪网的解释,双板平行,膝盖弯曲对这山下,臀部朝着山上,上体侧转朝着山下,身体呈一个“逗号”的姿势。随后,雪杖撑地,全脚使劲向前滑,山下山下腿负重大于山上腿。
始终保持“逗号”的姿势:上体向山下侧转,膝关节朝山下。
双板山上侧刃卡住雪,全脚踩住雪板,山下板多负重。
两肩放松,膝关节、踝关节放松。
保持基本“逗号”姿势,改变重心的高度。
改变立刃的角度,由小到大。
逐渐减少两板直接的距离,最后轻轻将山上板抬起,体会用山上板平衡身体来控制横滑。换另一支脚抬起,体会山上板平衡身体控制的练习。
变换不同的速度。
没有保持的基本的“逗号”姿势。
立刃不够,雪板滑向滚落线。
腿僵硬,身体弯向山。