汽车底盘维修

　　书 名: 汽车底盘维修

　　作　者：黄伟

　　出版社： 化学工业出版社

　　出版时间： 2010年7月1日

　　ISBN: 9787122083395

　　开本： 16开

　　定价: 39.00元

　　

　　《汽车底盘维修》依据目前高职高专教学改革的精神编写而成，以目前市场占有率较高的汽车为例，系统地介绍了汽车底盘的结构、工作原理、检测维修及故障排除等内容.并对将在汽车底盘上推广使用的新结构、新技术作了较详细的介绍。教材主要内容包括汽车底盘认知及汽车维修基本知识，汽车传动系检修（离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥），汽车行驶系检修（车架、车桥、车轮与轮胎、悬架），汽车转向系检修（机械转向系、动力转向系与四轮转向系），汽车制动系检修（常规制动系、汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统）等。《汽车底盘维修》可作为高等职业院校汽车类各专业（汽车检测与维修、汽车服务与营销、汽车美容与装饰、汽车制造与装配等）的职业技术课通用教材，也可供汽车维修、汽车制造、汽车运输、汽车检测站技术人员阅读参考。

　　||| 学习情境 1 汽车底盘认知与汽车维修基本知识

　　学习目标

　　任务1．1汽车底盘认知

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．底盘功用

　　2．底盘组成及各部分原理

　　3．传动系统布置

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务1．2汽车维修基本知识

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．汽车维修的基本方法

　　2．汽车维修生产安全注意事项

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　学习情境 2 汽车传动系检修

　　学习目标

　　任务2．1离合器检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．离合器认知

　　2．摩擦式离合器的构造

　　3．离合器的操纵机构

　　4．离合器的故障诊断与检修

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务2．2手动变速器检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．手动变速器认知

　　2．手动变速器的变速传动机构

　　3．同步器

　　4．变速器操纵机构

　　5．分动器

　　6．手动变速器故障诊断与检修

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务2．3自动变速器检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．自动变速器认识

　　2．液力变矩器

　　3．行星齿轮机构

　　4．自动变速器控制系统

　　5．典型自动变速器传动系统

　　6．自动变速器故障诊断与检修

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务2．4万向传动装置检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．万向传动装置认知

　　2．万向节

　　3．传动轴和中间支承

　　4．万向传动装置故障诊断与检修

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务2．5驱动桥检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．驱动桥认知

　　2．主减速器

　　3．差速器

　　4．半轴和桥壳

　　5．驱动桥故障诊断与检修

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　学习情境 3 汽车行驶第检修

　　学习目标

　　任务3．1车架检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．汽车行驶系认知

　　2．车架检修

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务3．2车桥检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．车桥的功用及类型

　　2．车桥结构

　　3．车轮定位

　　4．车桥的维修

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务3．3车轮与轮胎检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．车轮的功用与分类

　　2．车轮的结构

　　3．轮胎的功用与类型

　　4．轮胎的结构

　　5．轮胎的规格

　　6．轮胎的性能

　　7．车轮和轮胎的维修

　　8．车轮和轮胎的故障诊断

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务3．4悬架检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．悬架认知

　　2．弹性元件

　　3．减振器

　　4．横向稳定器

　　5．非独立悬架

　　6．独立悬架

　　7．多轴汽车的平衡悬架

　　8．电控悬架系统

　　9．悬架维修

　　10．悬架系统的故障诊断

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　学习情境 4 汽车转向系检修

　　学习目标

　　任务4.1 机械转向系检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．汽车转向系认知

　　2．转向操纵机构

　　3．转向器

　　4．转向传动机构

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　任务4．2动力转向系和四轮转向系

　　检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．动力转向装置

　　2．电动助力转向系统

　　3．转向系维修

　　4．转向系常见故障诊断与排除

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　学习情境 5 汽车制动系检修

　　学习目标

　　任务5．1常规制动系检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．汽车制动系认知

　　2．车轮制动器

　　3．驻车制动器

　　4．制动传动装置

　　5．常规制动系维护与检修

　　6．常规制动系的常见故障

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　附录

　　参考文献

　　任务5．2汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统检修

　　任务描述

　　任务分析

　　知识准备

　　1．汽车防抱死制动系统(ABS)的基本

　　组成和工作原理

　　2．轮速传感器

　　3．电子控制单元

　　4．制动压力调节器

　　5．ABS的故障诊断与检修

　　6．驱动防滑控制系统(ASR)

　　任务实施

　　知识拓展

　　学习小结

　　自我评估

　　附录

　　参考文献

《汽车底盘维修》是全国高职高专教学改革规划教材。

插图：



与偶合器不同的是，变矩器不仅能传递转矩，还能在泵轮转矩不变的情况下，增加涡轮转矩的输出。变矩器之所以能起到变矩作用，是由于比偶合器多了一个单向导轮。在涡轮相对于泵轮低转速时，在油液循环流动的过程中，由涡轮返回泵轮的油液流冲击到导轮的叶轮上，冲击方向使导轮的单向离合器锁止，固定不动的导轮改变了回油流向，给涡轮一个反作用力矩，使涡轮输出的转矩高于泵轮输入的转矩。当涡轮高速旋转时，由涡轮返回的油液流冲击到导轮的背面，冲击方向使导轮的单向离合器处于超越空转状态，导轮不起作用，随着泵轮一起旋转，此时变矩器工作在偶合状态。
变矩器的特点：在汽车刚刚起步阶段，发动机的转速与轮速相差较大，即可以理解为泵轮与涡轮的转速相差较大，此时，单向导轮起作用，工作在变矩器状态，涡轮的转矩增加，利于汽车起步。当车速逐渐增加时，由于惯性的作用，所需的转矩逐渐减少，泵轮和涡轮间的转速差也随之减小，当减小到一定程度时，单向导轮解除单向，随泵轮一起旋转，进入偶合阶段。可以把它看成是变矩器+偶合器。转速差大时，是变矩器；转速差小时，是偶合器；两种方式转换的关键是单向导轮是否在起作用。
（5）带锁止离合器的液力变矩器
在手动变速器车辆中，当离合器完全接合、车辆正常行驶时，发动机经离合器传递到变速器的动力可达100％。而在液力变矩器中，由手泵轮与涡轮之间必须存在速度差才能传递动力，所以液力变矩器最高效率时滑差也要达到4％～5％，这不但降低了传动效率，还会使油温升高。
如果增加一种机构，在高速行驶时，把泵轮和涡轮直接连接起来，形成硬性连接，滑差就可以降到0左右，这样就可提高传动效率，节省油耗，提高经济性的同时还可降低油温。
为此，现代汽车自动变速器的液力变矩器中都装有锁止离合器（TCC）。锁止离合器与涡轮相连，当锁止离合器摩擦片与泵轮或变矩器壳体压紧时，就把涡轮与泵轮直接相连成了一个整体，形成刚性连接。
综上所述，新型汽车自动变速器均采用带锁止离合器的液力变矩器，它由泵轮、涡轮、单向导轮、锁止离合器和壳体组成。液力变矩器具有变速、变矩、动力传递的作用，另外，它还可以根据传动需要，以液力和机械的方式传递动力。
3.行星齿轮机构
液力变矩器可以在一定范围内自动无级地改变转矩和传动比，以适应行驶阻力的变化，但变矩范围小，不能完全满足汽车使用的要求。必须与齿轮变速器组合使用，扩大传动比的变化范围，才能满足汽车行驶的要求。
自动变速器的齿轮变速系统主要包含：变速齿轮机构、换挡执行元件、控制机构三大部分。自动变速器的变速齿轮机构有行星式齿轮机构和定轴式齿轮机构。多数车采用行星式齿轮机构，只有日本的本田等少数车采用定轴式齿轮机构。
（1）简单行星式齿轮机构
简单行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个带有多个行星齿轮的行星架和一个齿圈组成。太阳轮、行星架和齿圈的装配组合关系如图2-90所示。
齿圈又称齿环，具有内齿，与装在行星架上的小行星轮相啮合；小行星轮通过齿轮轴支撑在行星架上，下行星轮具有外齿，外圈与齿圈啮合，内圈与太阳轴啮合；太阳轴位于最内圈，具有外齿，与行星架上的行星轮相啮合。装配好后，太阳轮位于中心，所有行星轮在与太阳轮外啮合的同时还与齿圈内啮合，这样的组合我们称之为一个单排单级行星排。

随着市场经济体制的完善、科学技术的进步、产业结构的调整及劳动力市场的变化，职业教育面临着“以服务社会主义现代化建设为宗旨、培养数以亿计的高素质劳动者和数以千万计的高技能专门人才”的新任务。高等职业教育是全面推进素质教育，提高国民素质，增强综合国力的重要力量。2005年颁布的《国务院关于大力发展职业教育的决定》中国家进一步推行以就业为导向、继续实行多形式的人才培养工程和推进职业教育的体制改革与创新，提出“职业院校要根据市场和社会需要，不断更新教学内容，合理调整专业结构”。在《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）文件中，教育部明确指出“课程建设与改革是提高教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。高等职业院校要积极与行业企业合作开发课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准，改革课程体系和教学内容。”
新时期下我国经济体制转轨变型也带来对人才需求和人才观的新变化。大量新技术、新工艺、新材料和新方法的不断涌现使得社会对新型技能人才的需求更加迫切，而以传统学科式职业教学体系培养出来的人才无论从数量、结构和质量都不能很好满足经济建设和社会发展的需要，而满足社会的需要才是职业教育的最终目的。在新形势下，进行职业教育课程体系的教学改革是职业教育生存和发展的唯一出路。改革现行的培养体系、课程模式、教学内容、教材教法，培养造就技术素质优秀的劳动者，已成为高等职业学校教育改革的当务之急。
针对上述情况，高职院校应大力进行课程改革和建设，培养学生的综合职业能力和职业素养。课程设计以职业能力培养为重点，与企业合作进行课程开发与设计，充分体现职业性、实践性和开放性的要求，重视学生在校学习与实际工作的一致性，有针对性地采取工学交替、任务驱动、项目导向、课堂与实习地点一体化等教学模式。课程的教学内容来自于企业生产、经营、管理、服务的实际工作过程，并以实际应用的经验和策略等过程性知识为主。以具体化的工作项目（任务）或服务为载体，每个项目或任务都包括实践知识、理论知识、职业态度和情感等内容，是相对完整的一个系统。在课程的“项目”或“任务”设置上，充分考虑学生的个性发展，保留学生的自主选择空间，兼顾学生的职业发展。
为此，化学工业出版社在全国范围内组织了二十所职业院校机械、电气、汽车三个专业的百余位老师编写了这套“全国高职高专教学改革规划教材”，为推动我国高等职业院校教学改革做了有益的尝试。
在教材的编写思路上，我们积极配合新的课程教学模式、教学内容、教学方法的改革，结合学校和企业工业现场的设备，.打破学科体系界限和传统教材以知识体系编写教材的思路，以知识的应用为目的，以工作过程为主线，融合了最新的技术和工艺知识，强调知识、能力、素质结构整体优化，强化设备安装调试、程序设计指导、现场设备维修、工程应用能力训练和技术综合一体化能力培养。