日野町

日野町

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历史

  根据考古资料,约从西元4世纪至 6世纪其间开始有人定居于此。 平安时代的京文化传至此后开始繁荣,在 战国时代是 尼子氏和 毛利氏相争的战场。   在 江户时代开始成为 宿场,又因为山砂铁的开采带动制铁产业,在 明治时代成为近代制铁的先驱。

年表

   1889年10月01日:实施町村制,现在的辖区在当时分属 日野郡根雨村、真住村、渡村、安井村、黑坂村、菅福村。 1913年09月01日:渡村和安井村 合并为 日野村。 1913年 10月17日: 黑坂村和菅福村合并为新设置的黑坂村。 根雨村和真住村合并为根雨町。 1936年01月01日:黑坂村改制为黑坂町。 1953年10月01日:根雨町和日野村合并为新设置的根雨町。 1959年05月01日:根雨町和黑坂町合并为 日野町

变迁表

  
1889年10月1日 1889年 - 1926年 1926年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 现在 现在
根雨村 1913年10月17日,根雨町 1953年10月1日,根雨町 1959年5月1日,日野町
真住村
渡村 1913年9月1日,日野村
安井村
黑坂村 1913年10月17日,黑坂村 1936年1月1日,黑坂町
菅福村

交通

1889年10月1日 1889年 - 1926年 1926年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 现在 现在
根雨村 1913年10月17日,根雨町 1953年10月1日,根雨町 1959年5月1日,日野町
真住村
渡村 1913年9月1日,日野村
安井村
黑坂村 1913年10月17日,黑坂村 1936年1月1日,黑坂町
菅福村

铁路

道路

   西日本旅客铁道伯备线:上菅车站 - 黑坂车站 - 根雨车站

观光资源

   高速道路 江府三次道路:诹访交流道

本地名人

  金持神社

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