并经美国加州环境工程( CEE)环境测试实验室研究主任 Joe Jones,委托美国材料与试验协会(Saybolt LP)就钛晶晶片置入燃油内检测结论为:
芳烬总收率(Total Aromatics)增加 3.98%
燃烧值(Flash Point)增加 3.03%
润滑值(Lubricity)增加 10.734﹪
燃料净化(Fuel Distillation)增加 5.038﹪
且根据爱因斯坦物理能量不灭定律:
【E=MC2】【能量=质量×光速平方】
能量是永久性的,因此半导体钛晶晶片使用有效期长达十年以上,且功能永不耗损。
钛晶晶片座采用具有耐高温、耐油与耐多种化学药品侵蚀特性,被业界称为〝橡胶之王〞的 氟胶制作,温度可耐-40℃~200℃使用时效长达十年以上,放置油箱内不会产生变形、老化,具耐汽、柴油及强酸、强碱,碰撞时绝不会产生静电或破损造成车辆任何机件的损坏。
第一大优点:环保减少尾气污染,有害气体的排放降低 20%~50%。
第二大优点:节省燃油提高燃油系数,节油率达 12%~30%。
第三大优点:增加动力,油门顺畅,提速快。
第四大优点:清除积碳,保护发动机的引擎,延长发动机的使用寿命。
钛晶节油器所释放的磁能离子与带电位磁能穿透光波,能在30秒内对燃油中的碳氢分子做二次方穿透切割,使其成为60 纳米级的次元自由基(Interrmediate Radicals)。此等次元自由基系经光波穿透切割有异于一般经远红外线照射产生共振容易还原之自由基;因其体积小、动能高,较易与氧气充分融合燃烧,令之重组成 二氧化碳CO2和 水蒸汽H2O,释出能量。此等次元自由基的氧化燃烧也较为迅速安全,因此未燃烧的碳氢、一氧化碳CO或在柴油机中微碳粒的排放浓度也都将明显地降低。此外,由于燃油内含热能被转移成为有效能量而相对地降低废气的热耗部份,故不会提高废气的温度,也势将压抑氮化物 NOx的产生。
整体说来,纳米级的燃油分子进入引擎后能完全燃烧不留积碳,进而增加马力、节省油耗,并降低排废气﹔改善引擎燃烧效率后,能降低车辆噪音、抖动,增加运转平稳性,延长引擎寿命。