机组为三相四线输出,中性点接地,输出电压为380V/220V,频率为50HZ,功率因数0.8滞后,防护性能符合NEMA1及IP22标准。
以下各情况下电压调节率在±0.5%-±1%以下: 功率因数在0.8-1之间 从空载至满载负载波动 转速下跌4.5%范围内
从0-100%,不大于1.0%(电子调速)
负载从0-100%,频率波动不大于±0.25%
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每天保养
1.检查柴油发电机工作日报。
2.检查柴油发电机:机油平面,冷却液平面。
3.日检柴油发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。
每周保养
1.重复每日的A级柴油发电机检查。
2.检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。
3.放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。
4.检查水过滤器。
5.检查起动蓄电池。
6.起动柴油发电机并检查有无影响。
7.用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。
柴油发电机组仅限于以下维护手段:
对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查;
清洁改善机房环境,定期更换三滤;
每月进行空载,每半年进行加载试机等方面维护;
使用电源监控进行实时观测电质量参数。
现有维护手段局限性:
现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试,存在一定风险,并且功率较低;
更换三滤或经过大修没有科学依据;
更换三滤或经过大修后,没有专门负载进行加载试机,不清楚是否能达到预期目的;
空载试机和小功率带载产生的大量积碳。
柴油发电机是一种独立的发电设备,主要是在停电时提供应急电源。事实上,机组绝大部分时间处于待机备用状态,实际投入使用的机会比较少,平时多以试机为主,缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下,应急时能及时供电,运行安全可靠,停电结束后又能立即停机。
第一,电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动,关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常见的情况是:有电压无电流,这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音,但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三:1.在试机时采用停止为电池充电的方式,会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动,额定转速下的泵油量很大,然而电池组供电不足,导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油,造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年,没有定期更换。
第二,启动电磁阀的检查。发电机在运行时,人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听,是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例,只需按下启动按钮,三秒钟之后,即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响,就要检查启动电磁阀是否正常工作,若电磁线圈烧断,发电机当然就不能启动。
第三,柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀精密耦合件———柱塞,严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的,长时间存放,润滑油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状态恶化,容易引起发电机机件损坏。
A级保养
柴油发电机使用时,检查并记录发电机每小时的工作状态。(每小时检查并记录发电机的输出电压、频率、机油压力、水温、充电、排烟)
开机之前一定要检查机油量及冷却水位。(开机之前让机组空转8分钟后,听发电机声音正常时投入负载)
停机时待机组冷却后要清洗机组表面。(发电机先卸负载,空转十分钟后停机,以让增压气和点球得到充分冷却)
B级保养
重复A级保养工作。
检查电池水液面(一半要高于锌片1cm)。
检查各皮带的张紧度。
根据柴油质量,每200-300小时更换柴油油格。
每250-300小时更换机油及机油格。
没500-800小时更换风格(使用期间可用风枪吹1-2次)。
每500小时更换水格并添加防锈水。
每500小时或3个月检查控制线路。
清洁水箱散热网。
C级保养
重复B级保养(每3000-4000小时专业人员维护)。
每3000-4000小时清洁气门间隙及喷油咀柱塞行程进行调整。
每4000-5000小时清洁电球轴承并注入润滑油。
每4000-5000小时拆下增压器清楚积碳,有必要时要更换增压器修理包(该项工作可以延长增压器使用寿命)。
测试机组的保护装置性能(如:高水温、低电压、超速等自动停机)。
每3000-4000小时拆下PT泵清洗芯。
没3000-40000小时拆下启动马达检查碳刷及接触铜片。
每3000-40000小时拆下电池充电器检查碳刷及轴承。
做好以上三种保养完全能够使您的发电机中修延期到8000-10000小时,大修延期到一万五至一万八千小时。