科迈斯道依茨柴油发电机组

　1、道依茨发动机，技术先进，设计合理，性能可靠、优异，工作寿命长。 　　2、道依茨柴油发电机排放达欧||或欧|||标准。 　　3、配备新型增压器，具有进气回流功能，能良好的适应高原、高海拔地区 　　4、道依茨公司对全系列产品提供质量保证。 　　5、道依茨公司建设遍布全国的专业服务网络，为客户提供24小时售后服务和零配件供应。

　　产品结构紧凑、设计合理，性能可靠、优异，工作寿命长，使用经济。发电机在产品结构上，拥有C、E、D三大产品平台，功率覆盖85～340马力，各种变型和适应性产品300余种，能够为中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等不同需求领域提供科技含量更高、专业化程度更强的动力产品。发电机组产品具备先进、高效、可靠、节能、环保等一系列显著优势。具有进气回流功能，能良好的适应高原、高海拔地区。 　　科迈斯系列道依茨发电机组为道依茨公司正式授权产品，在同类产品中性能更优，质量更好，服务更有保障，是科迈斯柴油发电机组部门推荐产品。

　　①道依茨发电机组每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位； 　　②道依茨新发电机组运行200～300小时后，须检查气门间隙和检查喷油器； 　　③道依茨发电机组每运行400小时后，需要检查并调整传动皮带，必要时进行更换，检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物； 　　④每运行600小时或至少每12个月，需要更换润滑油和润滑油滤清器；机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同， 　　⑤每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗 燃油管道； 　　⑥每运行1200小时后，调整气门间隙；每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，彻底清洗水 箱散热器芯片及水道； 　　⑦每运行2400小时后，检查喷油器，彻底检查清洗涡轮增压器，全面检查发动机设备。

　　道依茨发动机在中国的装机容量取得了飞速的发展。使用道依茨发动机应用范围宽广，包扩商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机及船舶等。

　　1、道依茨发电机组安装在混凝土地板上: 　　a.应在地板上浇注一个钢筋混凝土底座. 　　b.混凝土底座应经过一个月173KPa以上压力测试合格. 　　c.混凝土底座应高于地板至少150mm,延机组底盘每边至少扩展150mm, 　　d.水泥机座上应预埋”J”或”L”型地脚螺栓. 　　2、道依茨发电机组固定在底盘式油箱上: 　　a.发动机,发动机与油箱之间必须加装减振器. 　　b.油箱结构和强度必须能承受机组的静载荷和动载荷. 　　c.油箱底部和地面之间必须留有一定距离,便于检修维护. 　　3、道依茨发电机组机房设计 　　a.机组宜横向布置,当受建筑物场地限制时,可以纵向布置. 　　b.当机房与控制室毗邻时,发电机出线端及电缆沟应靠近配电室. 　　c.蓄电池应靠近起动马达侧 　　d.机房应有足够的新风进口.热风和排烟道应伸出室外,进风口应设置在电机侧,排风口设置在水箱侧. 　　e.机房应采用机组消音及机房隔音综合治理措施

六、道依茨柴油发电机组选型表

柴油发电机启动方式中，常见的主要有加注冷启动液、火焰预热启动、循环水加热系统以及其他的预热方式。星火发电机表示，在低温的条件下，燃料粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧，润滑油流动性差会使各运动零部件阻力增大，再加上蓄电池工作能力降低等因素，极容易导致发电机启动困难、机件磨损、功率降低、燃料消耗增加和动力性能下降等。而这里主要为大家简单介绍的是关于火焰预热启动的一些事项。

火焰预热装置的最低工作温度为-40℃，工作过程为电子自动控制。火焰预热起动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线组成。该装置的工作过程是，将电热塞加热到850-950℃后接通起动机，电磁阀自动打开油路，通过燃油管向电热塞供油，进行火焰预热启动，采用该装置启动发动机后，由于此时机油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣，发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间同样会形成干摩擦，使机件磨损加剧；由于摩擦中产生的高温能使摩擦表面金属熔化，极易造成机件卡死。因此，使用火焰预热装置启动发动机后也应切忌加大油门运转，否则易造成拉缸事故。

A级保养

l）检查发电机工作日报；

2）检查发电机机油平面、冷却液平面；

3）日检发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损；

4）检查空气滤清器，清洁空气滤清器芯子，必要时更换；

5）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物；

6）检查水过滤清器；

7）检查起动蓄电池及电池液，必要时添加补充液；

8）起动发电机并检查有无异响；

9）用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。

B级保养

1）重复A级每日的检查；

2）每100至250小时，要更换柴油滤清器；

所有柴油滤清器不可清洗．只可更换。100至250小时只是一个弹性时间，必须要根据柴油实际的清洁程度而更换；

3）每200至250小时，要更换发电机机油及机油滤清器；

机油必须要符合美国APICF级以上；

4）更换空气滤清器（机组运行300-400小时）；

要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间，此滤清器是可以用气枪清洁；

5）更换水过滤清器及添加DCA浓度；

6）清洗曲轴箱呼吸阀滤网。

C级保养

机组运行2000-3000小时，请进行如下工作：

重复A、B级保养

1）拆下气门室盖，清洗油污、油泥；

2）紧固各部螺丝（包括运行部分、固定部分）；

3）用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物；

4）检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭，必要时进行调校；

5）检查、调整气门间隙；

6）检查PT泵、喷油器工作情况，调整喷油器行程，必要时进行调校；

7）检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧，必要时进行调整或更换：清洗水箱散热网，并检查节温器的使用 性能。

小修

l）检查气门，气门座等磨损程度，必要时进行修理或更换；

2）检查PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校；

3）检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩；

4）检查、调整气门间隙；

5）调整喷油器行程；

6）检查调整风扇充电机皮带的张紧度；

7）清洗进气支管的积炭；

8）清洗中冷器芯；

9）清洗整个机油润滑系统；

10）清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

中修

1）含小修项目；

2）分解发动机（除曲轴外）；

3）检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换；

4）检查燃料供给系统，调校油泵油咀；

5）发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。

大修

1）含中修项目；

2）解体全部发动机；

3）更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；

4）调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；

5）更换增压器大修包、水泵修理包；

6）校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。

每天保养

1．检查柴油发电机工作日报。

2．检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。

3．日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。

每周保养

1．重复每日的A级柴油发电机检查。

2．检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。

3．放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。

4．检查水过滤器。

5．检查起动蓄电池。

6．起动柴油发电机并检查有无影响。

7．用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。

柴油发电机组仅限于以下维护手段：

对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查；

清洁改善机房环境，定期更换三滤；

每月进行空载，每半年进行加载试机等方面维护；

使用电源监控进行实时观测电质量参数。

现有维护手段局限性：

现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试，存在一定风险，并且功率较低；

更换三滤或经过大修没有科学依据；

更换三滤或经过大修后，没有专门负载进行加载试机，不清楚是否能达到预期目的；

空载试机和小功率带载产生的大量积碳。

柴油发电机是一种独立的发电设备，主要是在停电时提供应急电源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。

第一，电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三：1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。

第二，启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。

第三，柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。

A级保养

柴油发电机使用时，检查并记录发电机每小时的工作状态。（每小时检查并记录发电机的输出电压、频率、机油压力、水温、充电、排烟）

开机之前一定要检查机油量及冷却水位。（开机之前让机组空转8分钟后，听发电机声音正常时投入负载）

停机时待机组冷却后要清洗机组表面。（发电机先卸负载，空转十分钟后停机，以让增压气和点球得到充分冷却）

B级保养

重复A级保养工作。

检查电池水液面（一半要高于锌片1cm）。

检查各皮带的张紧度。

根据柴油质量，每200-300小时更换柴油油格。

每250-300小时更换机油及机油格。

没500-800小时更换风格（使用期间可用风枪吹1-2次）。

每500小时更换水格并添加防锈水。

每500小时或3个月检查控制线路。

清洁水箱散热网。

C级保养

重复B级保养（每3000-4000小时专业人员维护）。

每3000-4000小时清洁气门间隙及喷油咀柱塞行程进行调整。

每4000-5000小时清洁电球轴承并注入润滑油。

每4000-5000小时拆下增压器清楚积碳，有必要时要更换增压器修理包（该项工作可以延长增压器使用寿命）。

测试机组的保护装置性能（如：高水温、低电压、超速等自动停机）。

每3000-4000小时拆下PT泵清洗芯。

没3000-40000小时拆下启动马达检查碳刷及接触铜片。

每3000-40000小时拆下电池充电器检查碳刷及轴承。

做好以上三种保养完全能够使您的发电机中修延期到8000-10000小时，大修延期到一万五至一万八千小时。