广汽长丰

广汽长丰汽车股份有限公司（简称“广汽长丰”），是2009年5月21日广汽集团与长丰集团达成战略重组协议后，由原长丰汽车股份有限公司更名而来。

长丰集团始建于1950年，前身为中国人民解放军第7319工厂，拥有长沙、永州、安徽滁州三大整车生产基地，是我国最大的SUV生产企业，拥有全国知名的“猎豹”越野车品牌。公司自2000年以来，连续5年进入全国企业500强之列。2004年6月，长丰汽车A股在上海证券交易所上市交易。

广汽集团（全称“广州汽车集团股份有限公司”）创立于2005年6月28日，目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。过去两年，广汽集团产值和销售收入均双超1000亿元，利税各超100亿元。^[1]

根据2009年5月21日广汽集团与长丰集团达成的战略重组协议，长丰集团将其持有的长丰汽车151,052,703股（占长丰汽车总股本的29%）转让给广汽集团，广汽集团成为第一大股东。

广汽长丰广汽长丰目前主要经营猎豹和长丰扬子两款车型。其中猎豹又包含：CS6，飞腾，黑金刚，奇兵等四款在售车型；长丰扬子包含：飞铃皮卡，飞铃SUV，飞扬皮卡，飞扬SUV等四款在售车型。[1]

作为《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后的首个跨区域重组案例，重组后的广汽长丰以“汽车湘军领军者”的形象焕然新生，为业界瞩目。广汽集团是国内知名的大型汽车集团，在国际合作、品质控制、售后服务、企业管理等方面拥有丰富的经验，经营效益位居国内汽车行业前列；长丰集团是有60年历史的“SUV制造专家”，有三菱技术和军工品质为支撑，在专业越野车制造领域具有领先优势。广汽长丰融合了广汽集团、长丰集团各自的优势，这种强强联手的“聚合效应”将不断显现。

展望未来，广汽长丰将坚持国际化、专业化、精品化的路线，进一步巩固SUV细分市场的优势，进入并稳定行业前三名地位，并向乘用车细分市场拓展，成为具有鲜明特色的综合性汽车制造商。同时，广汽长丰将积极在安全、环保、社会公益等领域开展活动，争当负责任、敢担当的企业公民，努力成为社会期待存在的企业。

【广汽长丰 关爱全程】

寓意在全程的高品质服务中，带给客户最热心、细心、精心、放心、贴心的服务。顾客第一，将心比心，我们用心“关爱”客户的每一件事。

寓意从售前、售中、到售后、售外，给客户全（过）程的关怀；从城市、乡村到野外，只要客户驾车途经的地方，我们的服务全（旅）程陪伴无处不在。

（遵从“一台车，两颗心”的概念）以我们尽心的服务，换取客户放心爱用

我们用心关爱客户的每一件事，全程到永远（广汽长丰服务是向客户全程提供热心、细心、精心、放心、贴心的品牌伙伴）

我们用心关爱客户，将心比心，提供细致无暇的服务。顾客第一，说到做到；

提供各阶段、全方位的服务体系和服务内容，与客户全程相伴，真诚到永远；

满足并超越客户期望，使广汽长丰服务更值得信赖，力求提高客户忠诚度。

广汽长丰创意概念：一台车，两颗心

产品定位：家用型SUV

产品亮点：

1. 专业品质 ①专业SUV底盘，②前置后驱，③前麦弗逊独立悬架+后整体桥非独立悬架

2. 经济节能 ①4G15S/4G94MPI发动机，②低扭强劲③经济省油

3. 智能时尚①仿真造型，线条简洁流畅②有五种颜色供选择，③配置实用智能

4.全面安全①全承载式车身设计，②四门防撞钢梁，③ABS+EBD，④双安全气囊

产品定位：运动型SUV（小帕杰罗）

产品亮点：

1. 活力全能 ①轻量化，高强度一体化车身，②三菱超选四驱（4WD-i）系统，③防滑差速器，④大小适中，适合家庭和个人

2. 黄金动力 ①原装进口三菱4G94 2.0L发动机，②低扭强劲，③经济省油，污染排放小

3. 经典造型①外型源于三菱经典车型“帕杰罗io”②肌肉感外型

产品定位：全能城市型SUV

产品亮点：

1. 时尚舒适 ①流行时尚外型设计，②8向电子可调座椅，③内藏式宽天窗，前后区空调，④新三连杆螺旋后悬架

2. 全能实用 ①强劲VM引擎，②4米98超长车身， 2米725超长轴距，③C-NCAP4星，自主品牌SUV最高值

3. 超强越野①主控式全驱系统，②纯正越野底盘

产品定位：高端豪华越野SUV

产品亮点：

1. 非同凡响：①3.0升24气门V6 SOHC电子控制多点燃油喷注 发动机，②ASTC 主动稳定性和牵引力控制系统，③越选四驱系统(SS4-II)，④限滑差速器（LSD）,独一无二的INVECS-II自动变速器。

2. 强悍自由：①越野风格外型，②人性化设计（灵活多变座椅组合）③大空间（车厢达2530mm），

3. 游刃有余：①独立悬挂（前双叉臂悬挂，后多连杆式悬挂统系）②最大35度爬坡，通过角 24.5度，接近角达42度，离去角达24度，③600mm的涉水深度，

4. 心宁气静：①驾驭乐趣（ASTC）,②更多安全（前双SRS安全气囊，侧置全安气囊），③制动灵敏（ABS+EBD）

产品定位：专业越野型SUV。

产品亮点：

1. 强劲动力①DK4A柴油发动机，②成熟4G64汽油发动机

2. 超强越野①超选四驱系统，②锁止式防滑差速器，③225mm离地间隙最大爬坡度,④70.0接近角：40.5, 离去角：28.5

3. 皮实耐用 ①多年越野拉力锦标赛冠军车型，②历年军工品质打造

产品定位：经济型越野SUV

产品亮点：

1.强大越野①4RB1和4RB3系列发动机，马力强劲，清洁高效，②三菱超选四驱系统，③箱型断面钢梁底盘，④水平仪、高度仪

2. 实用耐用 ①油箱容积达到92L，能够连续行驶1000多公里，②长度达到4800mm，宽1790mm，高1945mm，带来充裕的使用空间，③后座乘员腿部空间接近B级车

3. 标杆价格①9.98w标杆价格

产品定位：中低价位皮卡

广汽长丰产品卖点：三菱技术、猎豹越野地盘

　　总体概括

　　长丰飞扬suv现如今SUV轿车大型其道，出色的承载能力和高人一头的驾驶视野以及显而易见的安全性都是大家在挑选时的因素，马路上你看到SUV的几率等同于轿车。长丰扬子的飞扬系列作为一款入门级车型，兼备了消费者对于这类车型所需求的因素，配合更加低廉的售价，为消费者买入SUV的门槛敞开了大门。[1]

　　驾驶感受

　　185mm的离地间隙使它能穿越大部分的道路，215/75R15宽胎既保证了通过性的同时兼顾了经济性。宽大的座椅与较高的车身高度赋予了它宽大、舒适以及良好的视野。在舒适性方面，尽管与主流SUV车型还存在一定差距，但不会让你无法接受。发动机和变速器也完全够用。

　　优缺点

　　优点：长丰飞扬是较为不错的经典车，车的性价比比较高。缺点：油耗偏高。

　　外观内饰

　　飞扬的内饰扬子飞扬前脸充满张力，大嘴式的进气格栅具有很强的进攻感，中网内镶嵌着醒目的徽标。飞扬拥有独特的车身比例，前机器盖隆起的两侧线条从A柱顺畅的过渡到车尾，全面改进的后组合灯使背影更显干练。飞扬的内饰很好地与外形相互呼应。宽大、平整的座椅体现了美式风格，任何身材的人在其中都能很容易找到合适的坐姿。中控台各按键布置合理，操作轻松简单。只是受价格因素的影响使用了稍多的塑料饰件，不过你会认为这种风格更加符合越野车的定位。

　　配置和价格

广汽长丰　　长丰飞扬suv如果你喜爱SUV而又资金不是很充裕的话，那么这部飞扬SUV你可以认真地考虑一下，毕竟在车界，价格仍然是决定质量的唯一标准。如果你可以接受它的粗枝大叶，那么它也会为你认真的服务。

　　基本信息

　　厂家指导价8.08万10.20万商家报价8.08万-8.08万10.20万-10.20万行情价无无保修政策两年或5万公里两年或5万公里排量（升）2.2L2.2L变速器型式5档手动5档手动

　　基本性能

　　百公里等速油耗7.2L7.3L网友油耗11.6L/100km

　　驱动方式后轮驱动后轮驱动整备质量1560kg1680kg最高车速140km/h120km/h

　　车身结构

　　车门数55车身型式两厢两厢

　　10外部尺寸

　　长4570mm4570mm宽1800mm1800mm高1770mm1770mm轴距2750mm2771mm

　　燃油&发动机

　　燃料类型汽油汽油发动机型号JM491Q—ME4JB1TL排量2237mL2237mL最大功率—功率值76kW75kW最大扭矩—扭矩值193Nm

　　最大扭矩—转速2600r/min(rpm)

　　发动机位置前置前置汽缸数44环保标准欧3欧3

　　底盘操控

　　变速箱类型手动手动档位个数55轮毂材料铝合金铝合金前轮胎规格365365后轮胎规格215/75R15215/75R15备胎类型全尺寸全尺寸

　　外部配置

　　车身颜色白色白色电动窗防夹功能--后风窗加热功能●●感应雨刷--外后视镜电动调节●●外后视镜加热功能--前照灯照射范围调整--前照灯自动清洗功能--高位(第三)制动灯●●

　　内饰

　　方向盘表面材料真皮真皮座椅按摩功能--座椅加热--驾驶座座椅调节方向00驾驶座椅调节记忆位置组数00副驾驶座椅调节方向00前座中央扶手--后座中央扶手--后座椅头枕--

　　影音空调

　　CD1碟CD1碟CD空调●●空调控制方式手动手动温区个数00

　　便利功能

　　定速巡航--GPS导航系统--倒车雷达(车后)--倒车影像--中控门锁●●

　　安全配置

广汽长丰　　刹车防抱死(ABS)--车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)--制动力分配(EBD/CBC/EBV等)--牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)--驾驶位安全气囊--副驾驶位安全气囊--车门防撞杆(防撞侧梁)●●

　　广汽长丰携多款车型亮相车展发布猎豹欧酷曼

　　参展概况

　　第15届上海车展上，广汽长丰携旗下黑金刚、飞腾等六款旗舰车型，盛大发布未来三年的公司事业计划，并揭幕全车系产品的全新命名。

　　参展车型介绍

　　广汽长丰CP2是一款定位在A级市场的家用车型，外观上与沃尔沃S40颇有几分相似，据资料介绍，新车整车尺寸分别为长4480mm、宽1770mm、高1462mm，轴距为2640mm。车身尺寸已经达到目前主流A级车的标准。

　　据了解，动力方面，广汽长丰CP2将会搭载1.6L和1.8L两款发动机，这两款发动机不再来自三菱，而是长丰自主研发的CF4G16和CF4G18发动机，这两款发动机是长丰在已购得的福特伟世通动力平台上面进行二次开发的产品，并且全部配备D-VVT技术，不过具体参数还没有公布。

　　本届上海车展，猎豹飞腾C5全新亮相，环保排放领先实现国V排放标准，成为自主品牌SUV领域的环保标杆。在猎豹汽车近30年专业SUV生产经验基础上，猎豹飞腾C5延续猎豹汽车纯正越野血统，全新搭载4A15T涡轮增压发动机，可输出210Nm/2000-4000rpm的最大扭矩105kw/5200rpm的最大功率，动力强劲，节能环保，既适合城市出行，又具备一定越野通过性。

　　猎豹飞腾C5配备7寸触摸液晶屏音频系统，集收音机/音频、视频、图片播放/USB/AUX输入/导航于一体，很好满足了全家出行的车载娱乐需要。兼备瞬时油耗/保养提示指针式仪表等人性化科技，远超同级SUV。

　　战略规划

　　“从2013年起，我们矢志用3至5年时间，让猎豹汽车成为消费者心目中数一数二的专业全能SUV和皮卡领导品牌。”长丰集团董事长李建新对猎豹汽车的未来充满信心。

　　品牌层面，猎豹汽车发布“豹跃式”家族化脸谱，开启品牌新兴的第一步。产品层面，猎豹汽车以猎豹汽车研究院为主导力量，不断加快全新产品开发和现有产品改进步伐，猎豹黑金刚标准型已于今年1月上市，猎豹飞腾C5预计今年8月上市。未来三年内，还将有7款车型陆续上市，构成更强大的专业全能SUV产品矩阵。

　　营销方面，猎豹汽车将展开集中营销覆盖策略，对不同地区实施精准规划，选择细分化的优势市场作为营销目标，集中企业的整体营销优势，实行专业化生产和销售，充分关注、挖掘、满足二三四级城市消费者的新兴需求，以点带面，开拓新市场，实现“聚焦小区域，形成大市场占有率”的营销效果。

　　广汽、长丰博弈控制权猎豹品牌夹缝求生

　　“以销售为主导、可控的市场要素变得越来越难，市场营销的变数在加大。”12月13日长丰猎豹的一位高层对本报记者说，这种举步维艰的状况在过去两年广汽长丰经历二次重组后，就伴随着猎豹品牌的发展。

　　有60年历史、曾在国内享有盛誉的越野品牌猎豹汽车，正在经历痛苦期。2011和2012年，其销量几乎都是正常经营年份的一半，形势极不明朗。

　　“去年二次重组后，猎豹品牌的发展体系全部被打乱，包括产品规划、开发，生产品质管理，甚至营销体系，这两年几乎没有新产品推出。对我们的影响非常大。”上述人士说。

　　2011年广汽对广汽长丰进行二次重组后，广汽三菱迅速建立，其第一款车劲炫ASX也已经在今年早些时候上市。而广汽长丰的猎豹品牌则陷入一团迷雾中，原广汽长丰的另一个股东长丰集团，和广汽成立了一家合资公司经营猎豹品牌，却依旧难以理清内部纠葛。

　　按照广汽此前的说法，猎豹品牌将并入广汽乘用车。但事实上，据猎豹内部人士12月13日首次对外透露，广汽集团最后做出的决定是：让出猎豹品牌由长丰集团实际控制。为了解决被广汽三菱拿走生产资质后，猎豹品牌没有生产资质的问题，广汽象征性的参股新成立的湖南长丰猎豹有限公司，把其划入广汽乘用车旗下。

　　夹缝求生

　　猎豹品牌曾一度辉煌，在2002年、2003年猎豹越野车在其细分市场的份额甚至达到了40%左右，长丰集团也、成为湖南工业的领军者，其创始人、长丰集团董事长李建新也成为湖南企业界的明星人物。

　　但此时，长丰和三菱合作关系的不协调已经渐渐显露到市场表面，“帕杰罗事件”也成为是长丰汽车由盛及衰的一个转折点，到2008年底，长丰销量只有2.9万辆。

　　长丰汽车的命运就此改写。在国家兼并重组政策的推动下，广汽集团在2009年强行介入，对其进行重组。2011年，广汽对两年前重组成立的广汽长丰进行二次重组。由此，猎豹品牌也就此开始进入痛苦的二次创业。

　　2010年，广汽第一次重组长丰汽车后的第一个整年，因为整体车市的井喷和内部短暂的稳定，广汽长丰出现难得一见高速增长，销量攀升到4.7万台。但二次重组后的2011年和2012年，猎豹品牌（二次重组前包括三菱帕杰罗）年销量只有2.5万辆。

　　事实上，这两年正是国内SUV市场“黄金时代”，2011年国内市场SUV销量达到了160万台，曾经的越野世家猎豹品牌市场份额只有可怜的1.5%，猎豹不但没有赶上，而且在进一步的丢失市场份额。

　　“企业一变，内部产品开发、规划就受到很大影响，因为它要受到投资规划的限制，产品开发规划甚至中断了。”上述人士说。按照长丰汽车2008年的规划，包括其自主研发的SUV猎豹CS7在内，长丰汽车计划2012年前将推出12款新车，覆盖整个乘用车领域，即SUV、MPV、轿车、皮卡，甚至是跑车。

　　但在后来的重组过程中，所有的计划全部被终止，在四年的时间里几乎再也没有新车型上市，只得依靠一些就车型勉强支撑。在今年猎豹品牌的车型销量中，9年前上市的黑金刚占据了其销量的近一半，达到一万多辆。

　　在具体的营销过程中，猎豹品牌也几乎陷入绝境。“营销是一个系统性的、体系性的工作，面对市场时要确定以一个什么品牌定位来传播，但猎豹品牌已经模糊不清，做专业越野，还是小型化、城市化SUV，还是兼顾轿车？高层对于猎豹的定位一直在摇摆。”

　　更为危险的是，营销网络开始变得不稳定，经销商信心跌入谷底。“也难怪，企业内部没有强有力的平台支撑，产品推出、质量体系都受到挑战，经销商谁愿意跟着你干？”这种状况给经销商和消费者都传达了猎豹品牌不可延续的负面效果。

　　在长丰猎豹公司成立以后，紧接着就成立了猎豹销售总部，由原长丰汽车销售副总胡清林负责。在过去的两年中，各个车企都在设法提升增长速度时，胡却不得不把稳定销售作为主要工作。

　　资质迷雾

　　李建新保住了猎豹和猎豹品牌的SUV，却没能留下其在4年前耗巨资研发的轿车车型，在与广汽的谈判中，其把2011年已经在广州车展上展出的成熟轿车车型欧酷曼，转移给了广汽。

　　长丰猎豹不得不修改此前的立足越野、车型延伸至乘用车各个细分市场的发展战略，“现在我们确立了做专专业越野的前提下，拓展小型SUV和城市SUV，轿车短期内不再涉足。”上述人士说。

　　负责销售的胡清林也表示，未来专业越野细分市场还会有高速增长，整体市场份额会由目前的8%上升到五年后的15%，长丰在做SUV上有专长，而且有一定的品牌基础，未来值得期待。

　　但眼下的长丰猎豹却依旧没有理顺发展之路。虽然广汽对外宣称，猎豹品牌并入了广汽乘用车，但2012年广州车展，猎豹品牌没有出现在广汽集团的展台上。广汽乘用车内部人士说：“猎豹品牌并不在我们的业务范围内，也不再广汽乘用车的管理体系内。”

　　事实上，据本报记者获悉，广汽集团只占有湖南长丰猎豹的10%的股份，真正的控制者为长丰集团，占股90%。广汽集团内部人士也称：“长丰猎豹只是广汽的一家子公司，我们只派出了一些管理人员。”

　　广汽的这种安排实际上是为了换取长丰方面对其第二次重组的支持，广汽集团董事卢飒在重组成功后也表示：“李建新董事长对长丰汽车非常有感情，让人很动情，所以把猎豹留给了长丰集团。”

　　但长丰方面的人士透露，广汽集团之所以还握有部分股份，是为了解决长丰猎豹的生产资质，合资公司是短暂过渡性的。在当时的协议中，广汽集团只为长丰猎豹保持两年的生产资质。

广汽长丰　　广汽第二次重组广汽长丰已经过去一年多，留给长丰猎豹的时间已经不足一年。在国家相关部门严控生产资质发放的大前提下，长丰猎豹未来走向更成为一团迷雾，上述人士说：“如何解决生产资质还没有具体的办法。”