e-tron

技术应用

奥迪Audi R8 e-tron是奥迪小批量生产的首款电动车，一款不折不扣的高性能跑车。它的两台电动机输出功率为280 kW (381 hp)，扭矩为820 Nm。48.6 kWh的大号锂离子电池是整部车的所有能量来源。奥迪R8 e-tron0 -100 km/h的加速时间仅为4.5秒，最高时速可达200 km，一次性行驶里程可达215 km。

奥迪R18 e-tron quattro是勒芒24小时耐力赛（Le Mans）当之无愧的赢家。2014赛季，奥迪R18 e-tron quattro赛车为四环品牌赢得了勒芒24小时耐力赛（Le Mans）三连冠，更同时包揽冠亚军，这是奥迪第13次问鼎勒芒。中置的V6 TDI发动机排量为3.7升，输出功率为375 kW (510 hp)，用于驱动后轮。前轮定期或短时内分别由75 kW(102 hp)的电力驱动。驱动能量来自飞轮储能设备，在制动过程中释放的多余能量被回收利用。

2014年，奥迪股份公司与一汽集团共同宣布将针对中国市场开发奥迪A6L e-tron插电式混合动力车型，该车将基于奥迪A6L打造。奥迪A6L e-tron是一款非常高效的插电式混合动力高档轿车，在纯电动模式下，续航里程可达50公里，这款车将在一汽-大众奥迪长春基地投产。奥迪A6L e-tron插电式混合动力车，具有两种动力形式，能将电力驱动的零排放优势与内燃机的长距离续航优势完美结合。