珠海站

珠海站(6)2005年9月16日，根据《广珠城际快轨拱北站、前山站配套设施及拱北东规划区城市规划（前期）研究》项目计划书，珠海站被规划为综合交通枢纽站。

2009年，珠海站开始建设。

2009年至2011年4月，珠海站建设长期停滞不前。^[1]

2011年4月，珠海站全面复工。

2012年1月7日，广珠城际铁路正式开通运营，珠海站暂缓开通；同年12月31日，珠海站正式开通运营。^[2]

珠海站(3)截至2012年12月，珠海站总建筑面积为69488.44平方米。珠海站将腾飞的意象提炼为飞鸟的元素，从东西侧面看去，新建站房的剖立面构成恰似一只展翅高飞的飞鸟，这样的概念，使车站总体感觉更为轻盈、具有向上升腾意味的双翅，预示着珠海经济发展的再次腾飞。同时，随着21世纪的到来，人们越来越重视跨地区、跨国家，乃至全世界范围的交流、合作与互动。珠海站将交流合作的意象抽象提炼为握手的概念，并将其加入到站房的设计中来。新建的站房含有交叉拱的元素，就好像十指相扣的握手；同时这样的概念也符合结构的需要，体现建筑与结构的统一，力度与美感的结合。

截至2012年12月，珠海站主体建筑有四层，地下一、二层分别是出租车站场和社会停车位，一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口。地上一层是售票和候车大厅，二层则是乘车的站台。^[1]

珠海站站台截至2012年12月，珠海站站场规模为4台6线，途径线路为广珠城际铁路。

珠海站截至2012年12月，珠海站一共配置了35台自动售票机，售票机支持凭港澳通行证取票，澳门籍乘客可以在此取到票。^[3]

• 无障碍设施

珠海站设有无障碍电梯，卫生间除了男女之外，还特别设置无障碍卫生间，方便残疾人使用。^[3]

• 饮水机

珠海站卫生间旁为饮水房，其中的饮水机上有温度显示，并提供饮水和非饮水两种模式供使用者选择。^[4]

• 行李专用位

珠海站候车室内的每排座椅都设置有三个行李专用位。^[4]

截至2013年1月，珠海站共发送旅客196438人次，平均每天超过6300多人次。

2013年2月14日，珠海站发送人数为15000人次。

2017年10月1日至8日，珠海站到发客流日均约为6万人次，合计约为48万人次。

2017年10月4日，珠海站到发旅客约为6.6万人次，创单日客流记录。

珠海站截至2018年8月，珠海拱北通大客运站位于广东省珠海市拱北街道围基路36号，共设有73条省际、市际客运班线，主要经营以珠三角的直达班车为主，开往广州、深圳、中山等地。票务中心位于拱北街道友谊路2号，拱北海关旅客出入境对面。

珠海站的出租汽车乘降点位于位于车站地下一层。

珠海站珠海站的开通，使珠江三角洲西岸的珠海与中山、江门、佛山、广州四市彼此之间的交通往来日渐频繁，对带动西岸各市经济发展所发挥的作用逐渐显著。（珠海特区报 评）