宏光MINIEV

上汽通用五菱以用户需求为中心，基于对后疫情时代下出行痛点的深度洞察，匠心打造了宏光MINIEV。宏光MINIEV是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品，为讲究实用、注重安全宏光MINIEV图册(10)及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择^[3]。

宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm，小巧车身，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”^[3]。

2020年11月，入选“2020新能源汽车TOP30”名单^[4]。

宏光MINIEV(4)宏光MINIEV将全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等^[5]。

安全配置方面，宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达^[5]。

宏光MINI EV安全框架在安全层面，宏光MINIEV以全球高标准锻造而来，历经多重严苛测试，精工硬核，实力诠释小而强大。新车采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到57%以上，“钢筋铁骨”为驾乘人员营造坚实的安全壁垒。同时，宏光MINIEV全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，安全配置让用户安心^[3]。

在电池安全方面，宏光MINIEV动力电池更是硬核技术加持，构建多重安全保障。宏光MINIEV搭载低温预加热技术和电池保温功能，并历经16项严苛安全测试项目，防尘防水达到IP68等级，从容应对冬季续航打折、雨雪恶劣天气等问题，充分保障充电及用车安全。新车配备BMS 智能电池管理系统，同时通过手机APP能够全天候严密监控电池工作状况，为用户提供全方位的高维安全防护^[3]。

宏光MINIEV不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。同时，宏光MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松^[6]。

宏光MINIEV创新搭载低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航打折问题。新车提供手机APP24小时实时监测三电状态、一键智能补电功能，并承诺三电8年或12万公里质保^[7]。

宏光MINIEV动力电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，同时电池加热装置干烧10小时无异常，防尘防水性能达IP68等级。同时，整车通过多达28项全场景功能测试，在-25℃-45℃高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试，全面验证了宏光MINIEV电动车可靠性能^[6]。

宏光MINIEV外观(16)宏光MINIEV采用双门设计，营造出萌的视觉效果，车头与车尾造型垂直^[8]。宏光MINIEV前脸采用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度较高。

车身侧面，宏光MINIEV采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，让宏光MINIEV显得简洁而具有力量感。尾部方面，宏光MINIEV同样使用了较多的直线条设计，视觉效果突出^[5]。

宏光MINIEV空间设计(7)宏光MINIEV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，3米车身巧布四座，打造出宽敞舒适的乘坐环境，空间利用率高。后排座椅支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品，出行方便无忧^[3]。车身尺寸方面，宏光MINIEV长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距达到1940mm^[8]。

宏光MINIEV通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间，同时在中控台下面有两个储物袋，极大的为前后排乘客放置物品提供了便利，将空间的实用性发挥到了最佳^[9]。

宏光MINI前排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，后排座椅靠背也支持20度的倾角调节，以便于找到合适的姿势，后排座椅还支持翻折功能，翻折后行李舱容积可拓展至0.74m³，而放倒后纯平的座椅背部利于大件行李的装载^[9]。

宏光MINIEV后排座椅图(3)2020年9月4日，宏光MINIEV推出后排5/5分可独立放倒座椅选装。宏光MINIEV后排座椅支持纯平放倒，此次推出后排5/5分可独立放倒座椅选装，更充分满足用户多样化的用车场景。仅放倒后排一个座椅时，车尾空间达到370升。而得益于后排座椅的灵活布局，再加上前排杯托、车门板后排储物格等 12处储物空间，宏光MINIEV的实用性进一步增强。

宏光MINIEV内饰设计(10)宏光MINIEV内饰采用了深色配色，并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行点缀。同时，其中控台线条平直，造型简约^[10]。

宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤^[9]。

2021年3月8日，上汽通用五菱公布了新款宏光MINIEV的官图，将其命名为“宏光MINIEV马卡龙”。宏光MINIEV马卡龙在外观、内饰及配置上均有所升级。五菱联合世界权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE联合发布的五菱春色——柠檬黄、牛油果绿、白桃粉将在此次发布的新车型上率先运用^[11]。同时，宏光MINIEV马卡龙整车造型也进行了调整升级。全新设计的Macaron字标嵌于左侧车身，是新款车型独特标志；新造型大灯采用回字设计，前后统一；全新轮毂，设计独特，多层次搭接的结构彰显十足个性^[12]。

2021年4月8日，宏光MINIEV马卡龙正式上市。新车共推出两个版本，分别为时尚款（续航120km、售价3.76万元）和臻享款（续航170km、售价4.36万元）。同时，新车在普通版车型的基础上增加了主驾驶安全气囊、LED日间行车灯、倒车影像、蓝牙连接、扬声器数量等进阶配置，进一步提升了产品竞争力^[13]。宏光MINIEV马卡龙(9)

宏光MINIEV马卡龙夹心款是一款由原厂定制的特别车型，其内部装潢经过了独特的升级处理。该车型提供了五种内饰个性化定制选项，分别为白桃粉、牛油黄、柠檬果绿、生椰白和梅洛蓝。内饰特点包括采用法式菱格纹的皮质座椅，NAPPA材质的方向盘套，以及触感亲肤的仪表台和门板。此外，夹心定制版还特别加入了专属的刺绣装饰。

在新车的内部，NAPPA工艺被用于制作柔软且耐寒的环保超纤皮，这种材料被广泛应用于中控、仪表台、方向盘、座椅和门板的覆盖，为乘客的旅途增添了一份独特的格调。车内还配备了法式菱格纹皮质座椅，具有环保抗菌功能的方向盘皮套，以及类似家居地毯的脚垫。这些脚垫采用了纳米防水技术，并且具有独特的弯头设计，能有效锁住灰尘，便于清洁，同时也具有防滑耐磨的特性。用户还可以选择夹心定制款，以定制独一无二的专属刺绣标识。

五菱宏光MINIEV推出了马卡龙系列的新配色版本，分别为“缤纷款”和“绘色款”，这两款车型以薰衣草紫和青柠黄的艺术配色为主题，起售价为4.68万元，于2022年11月9日正式上市。薰衣草紫的设计灵感来源于PANTONE宣布的2022年度流行色——长春花蓝，其低饱和度的色彩给人以柔和而浪漫的感觉，仿佛置身于紫色的花海之中，梦幻般地绽放。这种色调也让人联想到莫奈笔下的蓝紫色睡莲和梵高画作中的鲜艳鸢尾花，散发出内敛而高雅的时尚韵味。

青柠黄则代表着青柠的清新香气与水珠的纯净感觉的激情碰撞，展现出自然的活力和无限的生机。这一色调明亮而清新，大胆张扬，其高饱和度的色彩具有强烈的视觉冲击力，吸引着人们的目光，成为新一代年轻人喜爱的色彩表达方式。

新车型配备了晶莹剔透的LED远近光灯，并提供两种主题风格的内饰设计。薰衣草紫内饰搭配明亮的高级灰色调，而青柠黄则以清爽的浅冷灰色点缀。车内配备了功能齐全的主副驾驶遮阳板，其中包含化妆镜，以及左右两侧的高音扬声器和LED阅读灯。

座椅和门扶手采用了高质感的皮革包覆，并且运用了菱格绗缝工艺进行缝线处理，前后排座椅上均绣有专属的Macaron标志，彰显了车型的独特风格。

2023年11月，五菱宏光推出了MINIEV第三代马卡龙车型，被誉为“时尚代步开心果”。该车型于11月14日上市，提供了215km的长续航版本，官方指导价为4.68万元，旨在为年轻用户带来愉悦的出行体验。新车在设计上针对用户的需求进行了多项升级，以满足年轻消费者对代步车在审美和功能上不断增长的需求。在车辆安全和三电系统方面，第三代马卡龙进行了多项提升，展现出其作为“人民的代步车”可靠的实力。

外观内饰方面，新车保持了现款车型的设计风格，并融入了SMILEY美学理念，使得外观更显复古时尚。新车推出了包括暖白色在内的五款双拼车色：奶杏咖、轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝，以迎合年轻用户的个性化需求。新车前后灯组均采用了全新设计，椭圆形的灯组造型更显可爱，且灯光环形点亮设计科技感十足。同时，新车结合SMILEY微笑元素，设计了丰富的双拼色套件，如前后保、行李架、幸运草轮毂盖以及微笑马卡龙专属侧标等。

内饰方面，第三代马卡龙的内部设计与SMILEY美学外观相呼应，提供了牛奶太妃和布朗尼黑两款拼色内饰风格可选。此外，新车在空调出风口采用了“夹心糖”风格的全新设计。在空间表现上，后排座椅放倒后，后备箱容积可达734L，前排贯穿式主副驾设计以及多达15处储物空间的贴心布置，为用户提供了充足的储物空间。车内还配备了专为“中国宝宝”设计的人体工学座椅，以及Easy-Entry副驾座椅礼让功能，确保了乘客的舒适体验。

新车的娱乐中控屏为8英寸悬浮触控屏，支持蓝牙音乐/电话、USB音乐/视频、本地电台、倒车影像等功能，并集成了音频控制、电话接听和切换歌曲控制的多功能方向盘。第三代马卡龙还配备了亲肤、环保织物面料包裹的人体工学座椅，带有经典千鸟格纹理。

续航里程和电机方面，第三代马卡龙新增了215km长续航版本，单度电续航达到12.4km，百公里电耗仅9kW·h，显著增加了续航里程。车辆支持直流快充、交流慢充和家用电源充三种充电方式，30%至80%的电量仅需35分钟充电，半小时充电可续航100km+。新车还配备了电池加热和智能保温功能，确保在冬季低温环境下正常补能。车辆充满电后，可在24小时内将电池温度维持在15-25°C的状态，以提升冬季性能。驱动电机经过升级，使用30kW高功率电机，最大扭矩92N·m，0到50km/h加速仅需5秒。同时，电机转子的布置进行了设计优化，降低了径向电磁力，并配备了主动防抖功能，减小电机振动，提升了NVH表现和驾乘舒适性。此外，第三代马卡龙新增了蠕行功能，使车辆在坡道及低速行驶过程中能够自行控制并释放扭矩、分配动力，有效避免溜坡，提高驾驶舒适性。

在安全性能方面，第三代马卡龙基于GSEV全球轻出行智能生态架构，构建了“电池安全、车身安全、整车电安全”的三大安全策略。新车电池采用行业领先的测试标准，经历了全方位多维度的高安全测试，包括12项电安全测试、7项热仿真及结构仿真测试、41项ADV测试以及40天高低温极限标定测试，实现了电池包的“六不怕”：不怕烧、不怕泡、不怕振、不怕跌、不怕挤、不怕翻，配合IP68防尘防水超高防护等级，确保电池组能够经受各种严苛环境考验。此外，新车还提供了“五重芯电保护圈”，包括动力电池基石守护、八项充电安全设计、车电一体安全保护、端云结合全时监护、全生命周期贴身呵护的五重守护，延续了“百万销量零自燃”的安全记录。在车身安全上，新车采用环状笼式车身，高强钢占比达到60.18%，全车8处采用抗拉强度高达1500Mpa的热成型钢，全面提升了整车碰撞的安全性，并配备了前排主副驾双气囊，有效保护车内人员。

在终身质保和服务体系方面，五菱对第三代马卡龙的整车三电系统提供终身质保，全面保障用户用车无忧。针对用户关注的电池损耗和衰减问题，五菱服务体系推广了电池体检项目和电池续航恢复项目，解决长里程后电池衰减问题，有效降低用户维修成本，减少续航衰减的焦虑。五菱在全国拥有2800家门店和服务网点，覆盖98%的地级市，网点7*24小时在线响应，提供超100种暖心/故障主动服务，大数据在线诊断车辆信息，出现故障时主动联系用户提供服务，道路救援最快3分钟即可响应。五菱服务体系还提供“一站式”充电安装服务，采用全系自研智能安全充电产品（2.2kW安全插座、3.5kW/7kW小型充电桩），覆盖各种充电场景，并拥有超1万名专业技师团队，满足用户充电设备安装和维修保养需求。

2022年9月25日，宏光MINIEV敞篷版正式上市，续航280km，支持快充，新车售价9.99万起。同时发布的还有GAMEBOY和马卡龙新配色，售价分别为5.58万、4.38万^[1]。

车届奥斯卡，五菱宏光MINIEV荣获中国年度十佳汽车^[14]

获奖点评：“它是基于市场需求和用户导向逻辑开发出的极简产品，它是中国的K-Car；作为一款A00级小车，它成功开拓了中国电动汽车新的蓝海市场，对于电动化未来有着重大指导意义。”^[15]

宏光MINIEV频出质量问题曾有致死事件 工程师直指高尔夫球车底盘长久以来，五菱宏光MINIEV安全气囊的缺失一直备受质疑，而除了安全气囊问题，在车质网平台上，车主们曾对五菱宏光MINIEV充电故障、电路故障、驱动电机故障、压力轴承故障、动力电池故障等问题进行过投诉^[16]。

五菱宏光MINIEV被车主投诉，质疑充电时长与宣传不符

具该车主声称，其在淮南大通购买五菱宏光电动车GB300公里顶配版，买了快一个月了，配置表上、销售都说的是可以0-100电量7.5-8.5小时充满电，实际上每次操作是，车子还剩25％的电，连续冲20个小时，才能充满，要记住充电量是25％-100％，该车主认为，其20小时只充了70％的电量，五菱电动车充电时长严重虚假宣传^[17]!

活动图片(2)2020年8月12日，五菱与YOHO!两大品牌相约上海，五菱推出了线下“宏光·MINI DAY-大人们的小乐园”主题活动，在上海世博庆典广场打造年轻人群潮流打卡新地标。同时，五菱×YOHO!还共同发布《城市青年代步出行白皮书》，为年轻人揭秘全新的时尚出街“姿势”^[18]。

音乐节图片(8)2020年9月19日-20日，上市仅50天销量即突破30000辆的宏光MINIEV助力常州西太湖国际音乐节。现场，宏光MINIEV摇滚范儿十足，携新裤子、马赛克等知名乐队燃情开唱沸腾全场，还有酷炫“宏光MINI DAY”专属互动展台。

音乐节中，4辆小神车组成音浪应援组，“最强队长”6轮改装版宏光MINIEV、音乐节涂装“花样少年”，以及“极速车手”妹拉拉、“YOHO!男孩”成为全场最耀眼的助阵“嘉宾”。同时，现场别具一格的潮玩空间——“宏光MINI DAY”互动展台气氛火热，陈列着众多限量版潮物的五菱×YOHO!专区引发乐迷争相合影打卡，涂鸦互动区域里大家天马行空地为宏光MINIEV上色，玩趣十足。

潮创盛典图片(7)2021年3月4日，以“装·出腔调 潮创盛典-大人们的小乐园”为主题的宏光MINIEV车主盛典在上海举行。现场，上百台独具个性的宏光MINIEV潮装车亮相，三大潮改车阵营battle，百位车主以及众多潮人欢聚一堂，共同见证作为年轻时尚社交新装备的宏光MINIEV，正式开创中国新能源车潮创文化。与此同时，现场五菱宣布WULING×PANTONE UNIVERSE（彩通）联合发布五菱春色，定义汽车新时尚^[19]。

销量图片(2)2020年5月，宏光MINI纯电动汽车（宏光MINIEV）起售价不到3万元，预售仅十多天，累计订单就突破20000辆，有望再成“国民神车”^[20]。

2020年7月24日，宏光MINIEV正式上市，上市后仅20天销量突破15000台，且截止8月13日，预售订单已突破5万辆^[21]。

销售图片2020年8月，宏光MINIEV月销量高达15,000辆，环比劲增104%，单日最高销量达到706，成为了名副其实的中国新能源“人气王”^[22]。

2020年9月，宏光MINIEV持续保持热销势头，月销量达20,150辆，成为新能源汽车领域增长最快车型^[23]。

2020年10月，宏光MINIEV销量达23,762辆，环比增长18%，单日最高销量突破1,200辆^[24]。

2020年11月，宏光MINIEV累计销量高达33,094辆，单日销量最高突破2000辆，再创中国新能源汽车销量记录。截至目前，宏光MINIEV成为今年中国新能源市场中唯一单月销量破3万的车型^[25]。

2020年五菱财报显示，MINIEV的月均销量市场占有率达43%，2020年净利润1.4亿。

销售图片

在2021年1月，宏光MINIEV的销售量达到了36,762辆，荣获全球单一新能源车型销量最高的称号。随后，上汽通用五菱在3月4日宣布，继1月份获得全球销冠之后，宏光MINIEV又创造了新的里程碑：自上市以来仅200天销量就超过了200,000辆，成为全球小型新能源汽车销量的纪录保持者。到了9月2日，五菱官方宣布，在宏光MINIEV上市一年之际，其累计销量已经超过370,000辆。11月份，宏光MINIEV的销量达到了45,576辆，同比增长了22.1%。截至2021年12月31日，宏光MINIEV自上市以来的总销量已经超过了550,000辆。在2021年内，它的年销量累计达到了426,452辆，成为年度新能源车型销量冠军。

五菱宏光MINIEV以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军，累计销量达111万辆。自2020年7月上市以来，截至2023年1月29日，五菱宏光MINIEV累计销量突破111万辆，已连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军^[2]。

2022年2月7日，五菱汽车公布了虎年限定装扮宏光 MINIEV，拥有“虎”背车尾、额头王字车贴、喜气洋洋的红色内饰等。虎年装扮活动照片

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从五菱汽车官方获悉，为响应国家发展改革委、国家能源局发布的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，五菱决定降低宏光MINIEV家族的售价。本次降价时间为5月22日到6月30日，降价车系包括五菱宏光MINIEV和五菱Air ev晴空。

本次调价的最高降幅达到了13000元。五菱表示，经过对新能源车市场的分析，小型新能源汽车将成为促进乡村地区新能源汽车推广应用的重要力量。作为农村人民的代步车，应该做到价格实惠，易于驾驶，停车方便，并拥有较低的维修保养成本，本次降价的产品能够较好地兼顾以上特点，适合推广到乡村地区^[27]。

        为了进一步提升市场竞争力，新款宏光MINIEV进行了改款上市，新车推出6款车型，售价3.48-5.06万元。从价格方面来看，全系车型比老款贵2000元。

外观对几个细节调整，整体比老款更时尚。宏光MINIEV外观造型我们已经很熟悉了，改款后它并没有进行太大的调整，主要对几个细节方面做出改变，比如全系车型使用造型更个性的轮圈，前脸配备可以发光的五菱车标，使用全新的哑光电镀车钥匙，整体时尚感提升不少。

内饰质感做得更好，配置升级是亮点。新款宏光MINIEV全系车型上涨2000元，其中自在款和悦享款把铝合金材质调整为钢材质，还把原先需要花300元选装的后排座椅比例放倒直接配备，前排充电接口升级为两个。马卡龙版宏光MINIEV新款上市(4)车型在配置方面的变化不算大，主要就是将原先两个充电接口升级为三个，其它像主驾驶席安全气囊、倒车影像也都安排，安全方面做的还不错。

车身尺寸没变化，比同级别车要小些。新款宏光MINIEV长宽高分别是2920/1493/1621mm，轴距1940mm。相比我们熟悉的奔奔E-Star（车身长度3770mm/轴距2410mm），奇瑞小蚂蚁（车身长度3200mm/轴距2150mm）略小些，不过作为日常代步车来说，也足够用了。

动力和老款一样，续航在同级别车型中不算有优势。新款宏光MINIEV还是使用最大功率20kW、最大扭矩85牛·米电机，纯电续航有120km和170km两种版本。这个续航表现中规中矩，作为代步车来说够用，但是相比同级别车型奔奔E-Star最高续航310km、小蚂蚁最高续航408km还是少很多，不过价格也更加便宜。

“没有最好，只有更好”，被称为国货之光的五菱宏光MINIEV，在6月销量达到了46249台，更新了自己的记录，连续22个月蝉联国内新能源汽车销冠，也再次站在世界的舞台，做到了7度登顶全球新能源单一车型销量冠军，截止目前宏光MINIEV车系累计销量已经超77万台，稳坐王者地位。

五菱汽车素以质量靠谱、经济实用、口碑佳，闻名于众多优秀国产汽车品牌之中，宏光MINIEV虽定位在新能源代步车，处于较新的领域，但是同样继承五菱家族的优秀“血统”，将靠谱进行到底。

据中国汽车流通协会和精真估2022年6月联合发布的《2022年5月中国汽车保值率研究报告》显示，宏光MINIEV保值率高达87%，是中国民族新能源保值率第一，同时宏光MINIEV还获得了中国质量协会“2021年纯电动微型用户满意度第一名”等多项权威认证，获得行业内外的多重认可^[28]。

在2020年6月29日，五菱宏光MINIEV在越南的河内市和胡志明市举办了其上市发布活动。该新车型推出了两个版本，共计四种车型，价格区间定在了2.39亿至2.79亿越南盾，折合人民币大约在7.33万元到8.56万元之间。作为首款进入越南市场的新能源汽车，五菱宏光MINIEV以其时尚的设计、舒适的安全性能以及便捷的使用体验迅速赢得了市场的关注，并成功获得了近1000台的预订单，展现了其在越南新能源汽车市场中的吸引力。