车站编号
1号线-富锦路→莘庄:第23个车站
12号线-七莘路→金穗路:第8个车站(建设中)
坐标
31°10′13″N 121°25′51″E
途经线路
上海轨道交通1号线
上海轨道交通12号线(建设中)
启用日期
1995年4月10日(1号线)
车站结构
站台数目:1个岛式站台
出入口数目:5个出入口
车站出口
1号口:位于南厅,沪闵路西侧,漕宝路南。
2号口:位于北厅,漕溪路西侧,漕宝路北。
3号口:位于北厅,漕溪路东侧,龙漕路北。
4号口:位于南厅,龙漕路南侧,沪闵路东。
5号口:位于南厅,沪闵路东侧,龙漕路南。
首班车
1号线-往富锦路方向:05:20
1号线-往莘庄方向:05:54
1号线-往上海火车站方向:04:58
末班车
1号线-往富锦路方向:22:45
1号线-往莘庄方向:23:21
间隔时间
1号线-高峰:2分45秒~3分39秒
1号线-低谷:3分30秒~12分
1号线-往莘庄站方向
上一站:上海地铁上海体育馆站
下一站:上海地铁上海南站站
1号线-往上海火车站/富锦路站方向
上一站:上海地铁上海南站站
下一站:上海地铁上海体育馆站
43、43区间、50、92、92B、157、166、218、301、315、326、703、703B、704、704B、718、809、816、946、1203、1204、徐闵线、沪陈线、沪松线、沪佘昆线、上佘定班线、沪松专线(六汽)、徐闵夜宵线
漕宝路站是月台最窄的车站,也是上海轨道交通1号线之中最小的车站。月台阔6.6米,最高可以容纳2500人候车。每天繁忙时间,上下行月台都水泄不通。为了解决此难题,此站将会改造,在原有月台东侧加建一个长200米、宽10米的月台及月台通风系统和公共卫生设施。
另外,本站是上海地铁中“最古老”的地铁站。兴建于20世纪50年代,在90年代与上海轨道交通1号线一并使用,所以本站建筑方面有不少缺陷。月台候车阔度狭窄,加上地下设备将站台分裂为东西,引致高峰时段客流疏散能力很低。此外,本站通风系统和排烟系统能力偏弱,同时车站客流的不断增长引致系统超负荷运行,候车环境也比较差。