比亚迪f6dm

　　比亚迪在深圳发布了F6双模电动汽车，该车同时拥有电动和混合动力两种模式，是国内首款双模电动汽车。　　比亚迪电动汽车名为F6DM，内装比亚迪研发的铁电池，在充电站10分钟可充上50％的电量，在家使用普通插座充满电需9小时。充满后可行驶100公里，约消耗15度电。按普通汽油轿车行驶100公里需要7升汽油计算，充电行驶费用只是普通汽油车的1/3左右。比亚迪董事长王传福表示，用户在短途内使用电动车系统已经足够，如果是长途，一旦电量耗尽，混合动力系统可同时启动。　　目前双模电动车成本增加约5万元，成本将体现在车价上。不过如果年产量达到20万辆，成本可降低2万元。据称，F6DM可于2008年下半年量产。　　据悉，比亚迪计划2009年推出纯电动轿车。为此，比亚迪正加紧开发使用时间更长的电池。同时，比亚迪正与国家电网和南方电网洽谈在全国建立充电站。

　　F6DM外形配置基本和F6一致，不同点在于用DM双模系统驱动汽车。DM双模是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，简言之就是EV＋HEV，纯电动＋混合动力，它不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操纵性能，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，用户可以通过按键，就可以使车辆在纯电动（EV）和混合动力（HEV）这两种模式之间自由切换。 目前，比亚迪F6DM为其所属系列下的最新车系。

基本信息　　品牌： 比亚迪 产地： 国产车型类别： 轿车 款式年份： 2008 长(mm)： 4846.0 宽(mm)： 1822.0 高(mm)： 1465.0 油耗(L/100Km)： 16kwh/100KM（耗电）车身参数　　发动机厂家型号 371QA全铝发动机 引擎参数： 永磁同步电机，铁电池功率(Kw(ps)/rpm)： 125 最大扭矩(nm/rpm) 90/3500-4500 最高转速(rpm)： 7500.0 最高车速(km/h)： 150 驱动方式 前置前驱 0-100km/h加速时间（s）： 13.5

超大空间　　F6财富版延续了F6的空间优势，长4846mm、宽1822mm、高1465mm的车身、2740mm的轴距，能够充分满足家用和商用的需求。在此基础上，F6财富版在内部空间分割利用上做了细节调整：本着方便驾乘者的设计，中控台部分集中了全车最多的分区储物空间，车门、底座等处隐藏式设计的储物盒也都体现着设计者的细致,并极大提升F6的空间利用率。超高配置　　财富版舒适型在原车型基础上，增加了铝轮、防潜滑高级打孔豪华座椅、双安全气囊、发动机 装饰板、前舱盖内隔热垫等配置；2.4L排量添加、优化了部分电子设备：加装中文八方向显示 防眩目后视镜、独有大灯延时关闭功能，并配有顶置式 眼镜盒、隐藏式车内 行李箱取物通道和 车载电源。2.4L旗舰型还安装了DVD 语音导航系统，双模多媒体 音频输入接口。安全方面，防侧撞钢梁、前后 保险杠三重 防撞钢梁、ABS+EBD、四轮盘式制动、双安全气囊、侧安全气囊、全方位 倒车雷达、LED 高位刹车灯等配置在F6财富版身上一应俱全。超强品质　　比亚迪专为F6财富版引入全新生产线设备，工艺精准大幅提升。F6财富版车身覆盖件平整，倒角加工得自然平滑， 钣金件之间的缝隙均匀。前 发动机舱盖、行李厢盖与车身缝隙小且均匀。在内饰选材上F6也更加挑剔,选用 绿色材料，做工更为精细，例如内门拉手、方向盘、换挡手柄均采用真皮质感材质包裹，务求环保、舒适。超低油耗　　F6 2.0L搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，最大功率103kw，最大扭矩186N.m，百公里经济油耗6.6L.采用博世 电喷技术，具有 升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。2.4L车型配备三菱顶级MIVEC技术的4G69发动机，具有燃油经济性，动力强劲的功能，并匹配日本原装 手自一体变速箱，具有INVECSII智慧学习型自排系统加SPORTS-MODE手自排功能，百公里经济油耗为6.9L。省油而不省动力，F6财富版的经济油耗成为引人关注的亮点之一。 [1]

比亚迪F6DM