看图学修汽车手动变速传动系统

　　 书 名: 看图学修汽车手动变速 传动系统
　　作　者： 谭本忠
　　 出版社： 机械工业出版社
　　出版时间： 2010-2-1
　　 ISBN: 9787111292838
　　开本： 16开
　　定价: 29.80元

　　本书以手动变速传动系统结构讲解以及拆装为主，全面讲解了 手动变速器的机械机构及各主要部件的作用，内容包括 离合器机构、变速器机构、变速器操纵机构、 主减速器机构等，列举了各种维修工具的特点及使用方法，并以吉利的S148手动变速器为例，全面、系统地讲述了手动变速器拆装的每一步骤及应注意事项。
　　本书以图为主，以文字为辅，力争使汽车手动变速传动系统的原理讲述更加形象，更加通俗易懂。本书适合于汽车专业学生和入行人员自学，也可以作为汽车爱好者了解汽车知识的入门读物。

　　丛书序
　　一、维修信息/安全
　　（一）举升与 支撑点
　　（二）牵引
　　（三）准备工作
　　二、 传动系统
　　（一）传动系统概述
　　（二）变速器分类与 齿轮传动
　　三、 离合器
　　（一）离合器概述
　　（二） 摩擦式离合器
　　（三）从动部分
　　（四）离合器操纵机构
　　（五）离合器检测与拆装
　　四、变速器
　　（一）变速器概述
　　（二） 手动变速器结构
　　（三） 同步器结构
　　（四） 换档操纵机构
　　（五）齿轮与变速器润滑　（简述保养）
　　五、 驱动桥
　　（一）驱动桥概述
　　（二）主 减速器的构造与工作原理
　　（三） 差速器的构造与工作原理
　　（四） 半轴
　　（五） 桥壳
　　（六） 万向传动装置
　　（七） 驱动桥的检测
　　（八）驱动桥常见故障检修
　　六、JL-S148变速器拆装流程和检测
　　（一）变速器
　　（二）变速器的拆装与检测
　　（三）变速器 总成装配
　　七、手动变速传动系统故障维修
　　（一）离合器的常见故障及排除
　　（二）变速器的常见故障及排除
　　（三）大众车系常见故障检修步骤
　　（四）离合器典型故障排除
　　（五）丰田 酷路泽RA61F手动变速器维修数据查询  

《看图学修汽车手动变速传动系统》：看图学修车系列丛书

插图：



（1）使发动机与传动系地平顺结合，保证汽车平稳起步
这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性连接，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩，在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300－500r／min）以下，发动机将熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐漸增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。
（2）保证传动系换档时工作平顺
汽车行驶过程申，经常換用不同的变速器档位，以适应不断变化的行驶工况。如果没有离合器将发动机与变速器暂时分离，那么变速器中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合，即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速器暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。

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