锋德柴油发电机组是由泰州市锋德机电制造有限公司所生产,商标为“江光”(JG)。
锋德柴油发电机组是一种小型发电设备,是指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。可以固定在基础上,定位使用,还可装在拖车上,供移动使用。
锋德柴油发电机组体积小、灵活、轻便、配套齐全,便于操作和维护,被广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门,作为备用电源或临时电源。
普通型锋德柴油发电机组主要由柴油机、发电机以及控制系统三部分组成,柴油机和发电机有两种连接方式,一为柔性连接,即用连轴器把两部分对接起来;二为刚性连接,用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞轮盘连接而成。目前市场上的柴油发电机组使用刚性连接的比较多一些,柴油机和发电机连接好之后安装在公共底架上,然后配上各种起保护作用的传感器,如水温传感器,通过这些传感器,直观地把柴油机的运行状态显示给操作员,而且有了这些传感器,就可以设定一个上限,当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警,这个时候如果操作员没有采取措施,控制系统会自动将机组停掉,柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。
传感器起接收和反馈各种信息的作用,真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油发电机组的控制系统,控制屏一般安装在发电机上,称为背包式控制屏,也有部分是独立一个屏放置在操作室内,称为分体式控制屏,控制屏通过电缆和发电机以及传感器连接,分别显示电参数和柴油机运行参数。
因此,衡量一台柴油发电机组的性能指标也惟有看其控制系统的好坏和其选用的元器件的质量,而控制系统的性能往往是被用户忽略的地方。
A级保养
l)检查发电机工作日报;
2)检查发电机机油平面、冷却液平面;
3)日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;
4)检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;
5)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;
6)检查水过滤清器;
7)检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;
8)起动发电机并检查有无异响;
9)用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。
B级保养
1)重复A级每日的检查;
2)每100至250小时,要更换柴油滤清器;
所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,必须要根据柴油实际的清洁程度而更换;
3)每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;
机油必须要符合美国APICF级以上;
4)更换空气滤清器(机组运行300-400小时);
要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用气枪清洁;
5)更换水过滤清器及添加DCA浓度;
6)清洗曲轴箱呼吸阀滤网。
C级保养
机组运行2000-3000小时,请进行如下工作:
重复A、B级保养
1)拆下气门室盖,清洗油污、油泥;
2)紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分);
3)用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;
4)检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校;
5)检查、调整气门间隙;
6)检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;
7)检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换:清洗水箱散热网,并检查节温器的使用 性能。
小修
l)检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;
2)检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
3)检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4)检查、调整气门间隙;
5)调整喷油器行程;
6)检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7)清洗进气支管的积炭;
8)清洗中冷器芯;
9)清洗整个机油润滑系统;
中修
1)含小修项目;
2)分解发动机(除曲轴外);
3)检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
4)检查燃料供给系统,调校油泵油咀;
5)发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。
大修
1)含中修项目;
2)解体全部发动机;
3)更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;
4)调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
5)更换增压器大修包、水泵修理包;
6)校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。[2]
每天保养
1.检查柴油发电机工作日报。
2.检查柴油发电机:机油平面,冷却液平面。
3.日检柴油发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。
每周保养
1.重复每日的A级柴油发电机检查。
2.检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。
3.放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。
4.检查水过滤器。
5.检查起动蓄电池。
6.起动柴油发电机并检查有无影响。
7.用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。
柴油发电机组仅限于以下维护手段:
对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查;
清洁改善机房环境,定期更换三滤;
每月进行空载,每半年进行加载试机等方面维护;
使用电源监控进行实时观测电质量参数。
现有维护手段局限性:
现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试,存在一定风险,并且功率较低;
更换三滤或经过大修没有科学依据;
更换三滤或经过大修后,没有专门负载进行加载试机,不清楚是否能达到预期目的;
空载试机和小功率带载产生的大量积碳。
柴油发电机是一种独立的发电设备,主要是在停电时提供应急电源。事实上,机组绝大部分时间处于待机备用状态,实际投入使用的机会比较少,平时多以试机为主,缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下,应急时能及时供电,运行安全可靠,停电结束后又能立即停机。
第一,电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动,关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常见的情况是:有电压无电流,这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音,但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三:1.在试机时采用停止为电池充电的方式,会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动,额定转速下的泵油量很大,然而电池组供电不足,导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油,造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年,没有定期更换。
第二,启动电磁阀的检查。发电机在运行时,人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听,是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例,只需按下启动按钮,三秒钟之后,即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响,就要检查启动电磁阀是否正常工作,若电磁线圈烧断,发电机当然就不能启动。
第三,柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀精密耦合件———柱塞,严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的,长时间存放,润滑油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状态恶化,容易引起发电机机件损坏。
A级保养
柴油发电机使用时,检查并记录发电机每小时的工作状态。(每小时检查并记录发电机的输出电压、频率、机油压力、水温、充电、排烟)
开机之前一定要检查机油量及冷却水位。(开机之前让机组空转8分钟后,听发电机声音正常时投入负载)
停机时待机组冷却后要清洗机组表面。(发电机先卸负载,空转十分钟后停机,以让增压气和点球得到充分冷却)
B级保养
重复A级保养工作。
检查电池水液面(一半要高于锌片1cm)。
检查各皮带的张紧度。
根据柴油质量,每200-300小时更换柴油油格。
每250-300小时更换机油及机油格。
没500-800小时更换风格(使用期间可用风枪吹1-2次)。
每500小时更换水格并添加防锈水。
每500小时或3个月检查控制线路。
清洁水箱散热网。
C级保养
重复B级保养(每3000-4000小时专业人员维护)。
每3000-4000小时清洁气门间隙及喷油咀柱塞行程进行调整。
每4000-5000小时清洁电球轴承并注入润滑油。
每4000-5000小时拆下增压器清楚积碳,有必要时要更换增压器修理包(该项工作可以延长增压器使用寿命)。
测试机组的保护装置性能(如:高水温、低电压、超速等自动停机)。
每3000-4000小时拆下PT泵清洗芯。
没3000-40000小时拆下启动马达检查碳刷及接触铜片。
每3000-40000小时拆下电池充电器检查碳刷及轴承。
做好以上三种保养完全能够使您的发电机中修延期到8000-10000小时,大修延期到一万五至一万八千小时。
锋德柴油发电机组的一般分类可以概括为下面几点:
1、 按冲程分,可分为二冲程和四冲程。二冲程柴油机完成一个工作循环,活塞需运行两个行程(1图)。四冲程柴油机完成一个工作循环,活塞常连续运行四个冲程(二图)。
2、 按气缸数分,可分单缸和多缸柴油机。
3、 按冷却方式分,可分为水冷和风冷柴油机(DM170F,DM178F,DM186F都是风冷柴油机)及油冷柴油机。
4、 按气缸排列方式分,可分为立式、卧式、斜式、直列式、斜置式、V形、W形、X形,对置气缸、对动活塞等。
5、 按曲轴转速分,可分为高、中、低速柴油机。
a.高速机:曲轴转速高于1000r/min
b.中速机:曲轴转速在300~1000r/min之间
c.低速机:曲轴转速低于300r/min。
6、 按进气方式分,可分为自然吸气、增压和增压中冷柴油机。
增压式柴油机――带增压器的柴油机则称为增压式柴油机。
增压――是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,提高其密度。
中冷――增压之后的空气,通过中间冷却器加以冷却,降低温度再提高其密度。这样的发动机称增压中冷式发动机。
此外,锋德柴油发电机组还可以按照产品品牌分类:康明斯柴油发电机组,沃尔沃柴油发电机组,上柴柴油发电机组,济柴柴油发电机组,珀金斯柴油发电机组,道依茨柴油发电机组,强鹿柴油发电机组,雷沃柴油发电机组,曼海姆柴油发电机组等。
锋德柴油发电机组可以按照以下步骤就行一般调试:
第一步,水箱加水。先关掉放水阀门,加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置,盖好水箱盖。
第二歩,加机油。选择CD-40长城牌柴机油。机油分夏季、冬季两种,不同季节选用不同的机油,在加机油的过程中要注意观察游标尺,直至机油加到游标尺刻度浸满的位置,盖好机油盖,切勿加多,过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。
第三步,机器的进油与回游要分清。为确保机器的进油是干净的,一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到脏油,堵塞油管。
第四步,泵柴油。首先松开手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄。均匀的拉压,直至油进入油泵内。
第五步,放空气。想松开高压油泵的放气螺丝,然后手压手油泵,你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出,直至你看见流出的全是油为止。拧紧螺丝。
第六步,接启动马达。分清马达的正负极与电瓶的正负极,这是正极,在尾部的这是负极。两支电瓶之间应是串联,可达到24V的效果。先接马达的正极,接正极的时候,切勿让接线端接触到其他接线段。然后接马达负极,务必接牢,以免产生打火烧坏接线段。
第七步,空气开关。在未启动机器之前或机器没有进入送电状态,开关应处于分开状态,开关下端有四个接线端,这三个是三相火线,也就是接动力线的,旁边独立的是零线,零线与其中任何一火线接触的电源是220V的照明电,切勿使用一项超出发电机额定功率的三分之一。
第八步,仪表部分。电流表,在使用过程中,准确的读出使用的功率大小。电压表,检测电机输出电压。频率表,频率表必须达到50Hz,是检测转速的依据。电流与电压转换开关,检测电机仪表数据的。油压表,检测柴油机运转油压,在全速状态下,应不小于0.2大气压,转速表,转速应位于1500转每分钟。水温表,在使用过程中,不能超过95度,油温一般不能超过85度。
第九步,启动。现在我操作一遍,打开点火开关,按下按钮,着车后松开,运转30秒,拨动高低速开关,机器于怠速缓升至高速,检查所有仪表的读数。在一切正常的情况下方可合上空气开关,送电成功,
第十步,停止。先关闭空气开关,切断供电,柴油机由高速调到低速,让机器再怠速3到5分钟,然后关闭。
锋德柴油发电机组历经多年的市场考验,在众多竞争中博出光彩,成功入选柴油发电机组全国生产基地、获得移动电站十佳品牌的称号,质量得到国内外客户的一致认可。