拒绝素车 雷克萨斯NX200T个性化改装升级

　　在问到为什么会选择雷克萨斯NX的时候，车主自己也坦言“从12年前买了第一辆车到现在，从没想过会拥有一台日系车。”直到去年6月去了趟世界屋脊，18天自驾8000公里，川进西出，乘坐的两台四驱SUV一辆是奇骏，一辆是同价位的大众神车，期间大众出了不少问题，而奇骏全程无问题，这也让车主对日系车有了一个很大的改观。其实本来车主也有去看了宝马X1，不过想到40万买一辆X1，心里还是有点不舒服，后面在朋友的推介下，加上当时给了一个很高的优惠，最终提了2015款雷克萨斯NX200T 全驱 锋尚版。

　　而提车后，车主说从尾部看雷克萨斯NX总觉得不宽，于是就有了个性化改装的想法，于是就改装了全套包围、轮毂、刹车、进排气等，前前后后花了4万下去。

　　对于这辆雷克萨斯NX改装的包围，网络上的评价褒贬不一，对此车主表示改装原本就是仁者见仁、智者见智。而且当时改装是在朋友店里面改装的，全程朋友帮忙垫付，忙前忙后找货安装等，也就没有什么理由抱怨了。

　　轮毂换成的20寸英菲尼迪同款轮毂，前后配的都是275/40/R20的轮胎。前刹车也换成了AP Racing刹车。

　　轮眉是原装的，不过重新做了喷漆。

　　尾部的后导流是目前争议最大的地方，车主自己也不是很满意，已经打算在近期拆除了。

　　定做得方向盘，上下包碳纤维，中间真皮，带有骚红的拨片。

　　碳纤维档把头。

　　本期雷克萨斯改装案例鸣谢车主：AL吉吉。