车子好看比什么都重要,威海车友的奥迪A4L改装故事

行业指南
2024-03-12 23:16

  本期给大家带来一辆奥迪A4L改装案例,车主来自山东威海,因为患上了“恐高症”,车主把绞牙调到了会蹭到排气的高度,找不到满意的包围就手工定制,经过一年时间的改造,这辆奥迪A4L也算是完成了阶段性的改装,其中的艰辛也只有车主自己才清楚。开始新的蜕变前,车主特地跟车友分享下自己的改装故事。

  “这辆是12年的奥迪A4l原本是我妈妈的车,17年我退伍回来后,这辆A4L就给我开了,车子在我手里一年时间,前前后后的几次改装才有了现在的状态。”

  “和不少车友一样,一开始我也喜欢排气声浪,所以在某宝买了阀门,把排气焊出口之后装在上面,一开始觉得挺好的,用了大概3个月,发现声音和改真正改排气的声音不一样,这个声音就是排气管碎了的声音,贼难听,我就拆下来了,换了RES全段排气 ,当时换完排气的时候,轮毂也换了,那时候觉得自己的车已经很完美了。”

  “直到几个月后,去成都旅游,我记得那时候我特意打车去红牌楼,看他们改的车,我当时看完之后,觉得自己和素车一个样,看到他们的车就觉得自己的车像越野车,回来之后,在网上看绞牙,买了一套Border 绞牙,回来安上来以后,发现自己的车前杠还高,然后又定制了包围,当时A4L,就四套包围:RS包围、比利时包围、ABT包围、WALD半包围。”

  “说实话看了这些包围后,觉得都没有达到自己想要的,那时候正好有个S5,我就定制了那样的包围,安了之后觉得车还是高 (其实那时候车已经很低了 一些地方去不了) 我朋友都劝我别调了,这高度很好了,我没听,我又把绞牙调低了,有一次有个小台阶,我下来之后,车走了,排气在原地。。。”

  “我也不知道为什么,总感觉自己的车太高,现在过减速带已经要斜着过了,不过我感觉这样的高度才刚刚好,我朋友也从来不找我借车,他们说开我车就像开卡丁车一样。”

  这是奥迪A4L现在的状态,全车贴了高亮蒂芙尼色膜,并加入了红色的拉花进行点缀。而包围方面采用了混搭的方式:定制RS5形状前杠+RS蜂窝中网+WALD后包围,并改了碳纤维后视镜、尾翼来进行细节上的修饰,车尾的奥迪四环标也换成了心型标。

  行走系统方面,选用了一套BBS轮毂,以及一套AP9440刹车。

  关于改装

  “下一步会换一套大抛边轮毂,上气动,做宽体。最后还是想说好的玩车氛围需要大家的努力,给梦想尊严,让道路安全!”

  本期改装案例鸣谢车主:刘佳佰

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