轮上331匹 斯巴鲁BRZ改装盖瑞特GT28涡轮

行业指南
2024-03-13 08:16

  网友@crazytrinf 从小就喜欢看《头文字D》,所以一直以来都对86有特殊的感情,所以在后面条件允许的情况下,准备收一辆二手的丰田86玩玩,当然想要找到车况满意的也不好找,好在一次偶然的机会,相中了一辆黑色的BRZ。。。说好的86呢?于是就这么从86转战BRZ了。

  提车回来后,车主就改装了一套大尾翼,在动力不变的情况下,更多的就是为了好看。

  然后换了一套HKS GT避震,改装调校后底盘离地差不多一个苹果5S,路况不是特别差都没问题。

  接着就是升级RAYS TE37V轮毂,数据为ET35 前后8.5J,制动方面升级了AP5000R刹车,配的是330mm盘。

  排气方面,改装了钛合金头段+钛合金中段+奶牛尾段。

  而这一系列升级下来后,车主发现动力更弱了,原本想上2JZ的,不过考虑到存款,只好放弃了。

  后面车主认识了一位开改装的的朋友,在经过诱惑怂恿下。决定改装盖瑞特GT28涡轮。

  加了涡轮,大水箱少不了,大中冷也必不可少。

  而水箱中冷都加了,油冷必不可缺。(改装的钱就是这么花的)

  硬件改装好后,就是调试程序。

  调试程序完毕,开始上马力机测试,最终的数据是轮上331匹,344扭矩,而车主也表明0.5巴可以达到331也够了“说白了就是不敢打高增压,我怕爆”。

  看到这张扭力图相信大家觉得很奇怪,为什么是先上一点,然后又掉下去?车主说他的程序特意条成3000转介入,而原因就是平时在市区的时候,不想涡轮介入。

  涡轮上了,四连表不能少,还有一个涡轮表没拍到。

  本期的斯巴鲁BRZ改装案例鸣谢网友:crazytrinf。

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