大索的大灯一直是一个让人头疼的问题~~不是不亮~~是忒不亮~~所以一直跟群里的兄弟们探索改灯的问题~~归其缘由~~主要是光源不给力~~后面拆下的原厂光源有详细说明~~
一般改灯有两种方案:
一、直接更换卤素光源~~换为飞利浦或者欧司朗等大厂大牌卤素光源~~
优点:成本低廉~无需拆灯~无需改线~更换时间短~5~10分钟即可完成
缺点:与氙灯光源相比~~亮度提升少
二、把卤素光源更换为氙灯光源~远光需加透镜
优点:流明度高,能耗低,有透镜光线更集中,切线漂亮
缺点:价格较昂贵~点亮会有延时~需拆灯~改原厂灯碗~必要时会改动原车线路~
本次改灯既然作为实验项目,就先选择从成本低廉的直接更换卤素光源!而且这里我也把改氙灯我所担忧的问题一一陈述:首先,点亮有延时,自动大灯会频繁开启~对安定器是个严格的考验~容易憋灯~第二,对原车改动较大,需要拆除原灯的密封~重新挖灯碗,必要时也要改动原车线路,4个安定器的放置位置也是个问题~这是我所担心的问题!
综上所述,各位看官对方案的选择我相信也有自己的判断了~~没有对的~只有适合自己的~
原车光源
原厂光源近光灯~我是2.0至尊~近光有透镜
原厂光源远光灯
这是本次的更换光源~~飞利浦银战士4300K~H7。我需要强调的是~~索8近光~远光插口全部是H7 ~~我买了2对儿!
这是光源近照~送示宽灯