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派力奥5000公里作业以及油耗报告
行业指南
2024-03-24 06:36
来了两个多月了，一开始还处于没车，向大家请教咨询阶段，现在也给大家来份报告：）
提车的时候据称出厂有1升油，当时总里程30不到——忽略不计
提完车出来加满用了220元，之后都是在150-200元之间（每次也都是加满）
昨晚一直盯着里程表，到了5000公里直接去加满了油
至此总计加油13次，金额2323元，扣除现在满箱的油钱，就按223元算，总共花了2100元，约443升
连磨合期在内平均8.8个油，高速行车约2000公里，其余为市区道路和市区快速路
总体看来还是没达到理想的水平，看来油耗还是比较高的，尤其是市区拥堵的时候走走停停会很废油，要跟车比较近才能防止别人插进来（没办法，上海开车的风格，来上海多做几次出租车就知道了）
除了油耗，其他方面不太懂就随便说说了
老早就考虑买这个价位的车，权衡了半天，最终还是选择了派力奥，63800大元的GSX，当时广告说最低的PP56000，过去被卖车的忽悠，提高了一些配置，ABS+EBD都有了，应该有点儿用处吧？
到目前为止整体感觉还是不错，动力和操控都还可以，缺点也有一些：
1、空间小，头发都快挨着顶棚了；
2、减震差，小区里的减速带每次过去都是“咣当咣当”的，遇到不平的路面也是能感觉到振动，因为我喜欢开着车窗，感觉更明显；
3、点烟器位置装了个“电子狗”，老被颠掉下来，装潢店说我的点烟器比较浅，别人的都是全插进去，我这个只能插一半儿……
4、高速（80以上）的时候有点儿飘，毕竟车小；
5、130km/h左右全车抖动厉害，最高开到160，发动机声音太大加上略有抖动，不敢开太快了，不过现在磨合过了，下次找机会看看高速抖动的问题有没有变化，130-150都有抖动，但很奇怪开一段时间会自己减弱；
6、低速行车总有“吱吱”的声音，去4s店说是正常 :-$
7、开着车窗行车，齿轮的声音听着很不舒服，4s说减配降价后用的是国产件，此类情况也属正常:-$——什么都正常，那是我不正常？？说到这两个响声的问题，车窗封闭时倒很少听到，可我开着车窗也没听到别的车有这响动啊？
8、副驾电动窗时不时失灵；
9、遇到下雨就要备着纸巾，得空擦外面的两个反光镜，这个是经济型轿车的通病吧？对我这样眼神不好的人来说，要是能自动加热烘干就好了，哈哈
10、到现在快2个月了，还是有股新车味儿，南汽肯定为了省钱用了劣质货
11、前面说到油耗，里程表的两个示数不能主动归零，总里程不能变是好的，还有个里程是每1000公里自动归零，要是能让我加满油主动归零，油耗的数据会更准确，呵呵
12、前排座椅很奇怪，腰身部分两边多出来一块儿，很多好看的那种通用座套装上去不合适，说到这个，装座套的时候头枕不能卸下来，而且是塑料杆儿，无语……而且前排座椅倾斜调整比较费力
13、南汽为了减成本高位刹车灯都给省了，搞的我在高速从来不敢被大车跟，市区道路后面有面包车、依维柯什么的我都紧张，有时间一定去装一个
14、CD音量小，总共40度，启动时21，我总要开到33才能听得比较舒服，等过些天多装两个喇叭也许会好点儿
15、后排座位和行李箱没有灯，后排也就算了，行李箱没有灯这点不太人性化
16、一开始启动时总等油表灯、abs等自检灯灭了再打火，有时候因为开关多转了一点儿，钥匙被锁死不能打火，要重新来一遍，很麻烦的说……后来听4s的说不用等，也就懒得伺候它这个毛病了，直接打火不等自检
17、其他的如倒档不好挂等等别的车主说很多了，不说了
虽然说了这么多缺点毛病，但总体来看派力奥还是不错的，对于这个价钱，对它的性能配置还是比较满意的，最主要的，虽然它比较小，但仍不失厚重感，看上去感觉结实些，差不多同价位的赛欧、千里马、206等都感觉太单薄，我说的是表面看上去，并非内在设计，奇瑞的东方之子之类的看上去很大，但这个品牌给我的感觉还不够放心和安全，毕竟咱们汽车工业还是很落后的，合资厂出的车设计方面应该有些安全保障，制作方面也有南汽大厂的质量保障，
提车的时候据称出厂有1升油，当时总里程30不到——忽略不计
提完车出来加满用了220元，之后都是在150-200元之间（每次也都是加满）
昨晚一直盯着里程表，到了5000公里直接去加满了油
至此总计加油13次，金额2323元，扣除现在满箱的油钱，就按223元算，总共花了2100元，约443升
连磨合期在内平均8.8个油，高速行车约2000公里，其余为市区道路和市区快速路
总体看来还是没达到理想的水平，看来油耗还是比较高的，尤其是市区拥堵的时候走走停停会很废油，要跟车比较近才能防止别人插进来（没办法，上海开车的风格，来上海多做几次出租车就知道了）
除了油耗，其他方面不太懂就随便说说了
老早就考虑买这个价位的车，权衡了半天，最终还是选择了派力奥，63800大元的GSX，当时广告说最低的PP56000，过去被卖车的忽悠，提高了一些配置，ABS+EBD都有了，应该有点儿用处吧？
到目前为止整体感觉还是不错，动力和操控都还可以，缺点也有一些：
1、空间小，头发都快挨着顶棚了；
2、减震差，小区里的减速带每次过去都是“咣当咣当”的，遇到不平的路面也是能感觉到振动，因为我喜欢开着车窗，感觉更明显；
3、点烟器位置装了个“电子狗”，老被颠掉下来，装潢店说我的点烟器比较浅，别人的都是全插进去，我这个只能插一半儿……
4、高速（80以上）的时候有点儿飘，毕竟车小；
5、130km/h左右全车抖动厉害，最高开到160，发动机声音太大加上略有抖动，不敢开太快了，不过现在磨合过了，下次找机会看看高速抖动的问题有没有变化，130-150都有抖动，但很奇怪开一段时间会自己减弱；
6、低速行车总有“吱吱”的声音，去4s店说是正常 :-$
7、开着车窗行车，齿轮的声音听着很不舒服，4s说减配降价后用的是国产件，此类情况也属正常:-$——什么都正常，那是我不正常？？说到这两个响声的问题，车窗封闭时倒很少听到，可我开着车窗也没听到别的车有这响动啊？
8、副驾电动窗时不时失灵；
9、遇到下雨就要备着纸巾，得空擦外面的两个反光镜，这个是经济型轿车的通病吧？对我这样眼神不好的人来说，要是能自动加热烘干就好了，哈哈
10、到现在快2个月了，还是有股新车味儿，南汽肯定为了省钱用了劣质货
11、前面说到油耗，里程表的两个示数不能主动归零，总里程不能变是好的，还有个里程是每1000公里自动归零，要是能让我加满油主动归零，油耗的数据会更准确，呵呵
12、前排座椅很奇怪，腰身部分两边多出来一块儿，很多好看的那种通用座套装上去不合适，说到这个，装座套的时候头枕不能卸下来，而且是塑料杆儿，无语……而且前排座椅倾斜调整比较费力
13、南汽为了减成本高位刹车灯都给省了，搞的我在高速从来不敢被大车跟，市区道路后面有面包车、依维柯什么的我都紧张，有时间一定去装一个
14、CD音量小，总共40度，启动时21，我总要开到33才能听得比较舒服，等过些天多装两个喇叭也许会好点儿
15、后排座位和行李箱没有灯，后排也就算了，行李箱没有灯这点不太人性化
16、一开始启动时总等油表灯、abs等自检灯灭了再打火，有时候因为开关多转了一点儿，钥匙被锁死不能打火，要重新来一遍，很麻烦的说……后来听4s的说不用等，也就懒得伺候它这个毛病了，直接打火不等自检
17、其他的如倒档不好挂等等别的车主说很多了，不说了
虽然说了这么多缺点毛病，但总体来看派力奥还是不错的，对于这个价钱，对它的性能配置还是比较满意的，最主要的，虽然它比较小，但仍不失厚重感，看上去感觉结实些，差不多同价位的赛欧、千里马、206等都感觉太单薄，我说的是表面看上去，并非内在设计，奇瑞的东方之子之类的看上去很大，但这个品牌给我的感觉还不够放心和安全，毕竟咱们汽车工业还是很落后的，合资厂出的车设计方面应该有些安全保障，制作方面也有南汽大厂的质量保障，
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