回味无穷 大众CC汽车音响改装丹拿大众专用系列

行业指南
2024-03-26 14:56

  大众CC是一台轿跑车型,外观上沉稳中有点放荡不羁的味道,轮胎采用了米其林PS3系列,宽薄的轮胎运动性能十分优秀,无门框设计和内饰都十分的运动化,它的智能驾驶辅助系统让汽车变得很聪明,将舒适和安全相结合,带来非常轻松舒适的地驾驶体验。

  改装车型—大众CC

  【原车音响系统分析】

  大众CC原车的喇叭配置很一般,质量较差,会出现杂音、失真等情况,对音乐细节表现不足,车主提车后觉得不满,马上就来到了厦门音乐坊进行升级。车主也是老客户,之前的第一台车就是在这里改的音响,这次也是直接点名要升级国际大品牌丹拿音响,而改装技师根据大众车型推荐了丹拿大众专用系列喇叭。

  系统配置:

  音源:原车主机

  前声场喇叭:丹拿大众专用系列

  后声场喇叭:丹拿大众专用系列

  门板双层隔音:三水隔音 9张

  使用的音响器材亮相

  改音响一点要升级隔音,这是音响改装的不争的事实了,否则的话再好的器材安装上去也会被嘈杂的环境所影响,原车的门板隔音措施非常欠缺,单薄的铁皮加上塑料模块结构让共振噪音很大,技师拆卸掉塑料模块,使用三水隔音材料对内层钣金进行第一层的止振处理后,再使用三水隔音材料对门板外侧做第二层密封处理,将门板形成一个密封的隔音箱体,达到更好的隔音效果,改善车内的环境,给声场喇叭提供一个良好的发声环境。

  改装前门板照

  拆卸原车饰盖

  使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

  门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

  隔音完成后,技师将原车的喇叭拆卸掉,可见原车的高音单元非常的单薄,质量很差,中低音单元也是如此,用料十分的粗糙,做工也不佳,这样的喇叭确实没办法能给人带来音乐上的享受。

  原厂高音

  原厂喇叭做工一般

  隔音完成后,技师将丹拿大众系列安装在汽车前后声场的原位置,首相,从外观上就能够看出,丹拿大众专用系列的喇叭用料充足,做工精细,扎实的感觉就让人非常喜欢,在材料上沿用丹拿独有的高科技材料,中低音单元采用MSP硅酸镁复合材质振膜,音质还原效果好,特制的外磁小直径音圈设计更容易驱动;高音单元使用的是织物振膜并以磁流体冷却阴尼材料填充,窄磁间隙和大直径磁体设计,让它具有极高的灵敏度和控制力。

  丹拿大众专用系列中低音喇叭安装在汽车原位

  丹拿喇叭

  喇叭的用料充足,做工精细

  这一套源自丹拿专门为大众车型量身打造的升级用喇叭,在安装上能够实现原线路、原位置的无损安装,对原车结构丝毫不动,安装还原后也看不出有任何的改动痕迹,但是音质已经得到了巨大的提升。

  门板还原,看不出有任何改动痕迹

  【改装效果点评】

  升级后的音效音质清澈,节奏感强烈、分明,对人声的还原清晰,能将原声很好的展现出来,车主试听后非常的满意,丹拿的表现依然非常完美,虽不是第一次在这里升级音响,但还是对厦门音乐车坊的改装技术非常的钦佩。

#味觉感受器#
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