客户提车到现在马上快两年了~已经跑了两万公里左右,总体来说C200L还是不错的~毕竟是第7代大换代的车号称小S!!车主习惯只用了C模式,油门偏重,日常驾驶够用。车虽好车,但并非完车,也遇到过一些不如意。尤其是刹车异响,太掉档次,从静止到起步一瞬间跟到停止的一瞬间,刹车咯吱咯吱地响,全车到车外都清晰可见,这个太不满意了!这次需要通过刷ecu升级来拓展原车性能,解决这些问题!工程师带上全套工具亲自上门,一对一服务!
奔驰C200L,外观漂亮!美!里外都漂亮!美!缺点,无。因轴距的拉长,纵向空间无可挑剔,只是,感觉后排座椅确实有点儿短。
奔驰C200L运动白,样子不错,内饰完胜同级,车够长,没觉得空间小,足够了,没觉得坐的不舒服,就是不够低宽。
动力方面,奔驰c200L 4MATIC运动搭载型号M274的2.0升涡轮增压发动机,最大功率为135KW/184P,最大扭矩为300Nm。
下面正式开始升级。首先就是确定升级的方案,考虑一会觉得用拆ECU写入的方式进行!
第一步拆ECU,经验老道的工程师轻松的把ECU拆了下来,揭盖,耗时才区区十几分钟。
将ECU搭线、对针,利用电脑将ecu程序读取出来,并将数据打包发送到总部。
由总部的工程师根据客户的要求对数据重新调校,大约两个小时左右调校完成发送回来,解压写入ecu。
装车复原ECU,检测无故障,就可以试车了。
试车地点选择的不错,很少有人走,可以尽情的施展!客户试车反馈:油门踏板变轻,加速变得顺畅,换挡时也变得更加平顺了。之前遇到的问题基本迎刃而解!
原车数据:马力184P,扭矩300NM;
刷完数据:马力225P,扭矩375NM。