高尔夫系列一直都是大众旗下最畅销的车型之一,历经44年的发展也让这款车型成为了家用小型车中的经典车型。因为历史悠久,所以高尔夫也衍生出了许多不同的版本,例如最著名的小钢炮界鼻祖——高尔夫GTI。客户去年买的这辆七代高尔夫GTI,整体造型是很满意,动力上面也不错。当然本着越高越好的态度,如果可以再有所提高那更好啦。通过刷ecu升级一阶,性能上又有很大的改善。那么,这款独一无二的经典“小钢炮”究竟是怎样的成长为“无敌钢炮”的呢?刷ECU告诉你答案。
高尔夫GTI和高尔夫6外观上最大区别在前脸。从外观来看,高尔夫GTI概念车增加了许多运动化套件,标志性的格栅设计依旧经典,全新的下网与包围造型让它比标准版看上去凶猛了不少。
车尾也加入了鸭嘴式扰流板,高速切弯时能提供更佳的下压力,大大提升了高速过弯的稳定性和最高通过极限。
配置方面,GTI采用的EA888四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162千瓦/4500-6200转、最大扭矩为350牛米/1500-4400转。
到店后,确定升级方案,工程师立马着手升级。
高尔夫GTI升级ECU,ECU工程师根本不需要拆卸原车ECU电脑,直接通过OBDII诊断接口,实现ECU升级所有操作。下面是工程师将设备与车辆连接,并建立通讯。
正在读取原车ECU数据。两个多小时后,升级完成,准备试车。
客户试车反馈:低速加油门推背感十足,加速犀利。点火启动,挂档踩油门,跟之前开来时分明是两辆车的感觉,反应很快,油也给力。不愧为小钢炮!
附上高尔夫GTI前后数据。
原车数据:马力220HP 扭矩350NM;
一阶升级数据:马力260HP 扭矩430NM。