在此次到访深圳澳士德汽车服务中心,除了亲临这家汽车专业改装公司之外,另一个重要任务便是采访澳士德的技术总监陈卫先生。陈卫早年移居澳大利亚,在国外有说不尽的辛酸史,但是也创下过很多光辉业绩。
澳士德技术总监陈卫先生
陈卫原是广东人,2002年移民澳大利亚,并与弟弟二人创办了澳大利亚Powerdigger改装公司,其出色的中冷器产品Hybrid更是成为澳大利亚乃至全世界的中冷器领导者。这不是笔者夸大其词,只要翻开澳大利亚各大改装杂志,你就一定能发现Powerdigger的广告和由其改装或使用其他产品的猛车接受的采访等资料。
澳士德技术总监陈卫(左)与澳士德总经理黄钦杰
国外创业历程
陈卫自小受到父亲的影响便开始接触汽车知识,并通过一堆堆的汽车教科书学习到更多,与此同时也不断和客户与店里的伙计交流,就这样每天都在这样的环境下,让成为成为了一名技术高超的引擎改装工程师。
SABER是陈卫打造的品牌,右为他的合伙人Raymond及他的夫人
陈卫在店里为车辆调试
Hybrid参展国外的改装车展会|
澳大利亚各大改装杂志刊登的Hybrid资讯
陈卫对于改装一直保有谨慎仔细的改装态度,对每一位到店的客人,都会先将他们的车放上马力机,首先检测原本引擎的状况,进而再开始针对性的改装。陈卫凭借自身的技术与态度,让他在澳大利亚改装界中声名远播,因此,在当地一些高水平飘移比赛中时常见到Hybrid的产品,而陈卫与车手们和车队的负责人都非常熟络,可以说陈卫在澳大利亚的改装界积攒了极好的人缘。
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将技术与产品带回国
如今陈卫带着Powerdigger的成功,回到国内发展,希望把从国外累积的技术与经验在国内再创辉煌。本已是年过中年的人了,一般人早就想在国外过着安逸的生活了,但陈卫却是一反常态,他说自己毕竟还是中国人,回国只想把自己的技术与国内的广大车友们分享,也希望自己的产品在国内有更加大的发展。
2006年,在澳洲经营汽车冷却系统的陈卫回到国内。此次回国的目的主要就是想看看当时国内的改装市场发展如何,在大致了解国内的改装市场之后,后来也透过国内的知名漂移车手吴子峰先生,再对国内的改装市场进行了考察。透过考察之后,陈卫开始遇到了种种“疑难杂症”,虽说国内的改装市场发展前景不错,但自己本身作为一个改装配件的生产商,又该如何让国内的市场得以健康发展呢?
深圳澳士德汽车服务中心
陈卫带着问题又回到了澳洲,那时他开始“处心积累”,时常留意着国内的市场发展,并一步一步实施他的长远计划,更是期待着未来能把自己在澳洲学到的技术和优质的产品带回到国内。
陈卫与黄钦杰志趣相投之下,合伙开办了澳士德汽车服务中心
2010年,陈卫再次回国。正想准备在国内建立厂房和研发中心时,透过吴子峰先生介绍,陈卫认识了当时玩漂移黄钦杰。两人对汽车改装以及漂移运动都有着同样浓烈的兴趣。志趣相投之下,二人便合伙开办了澳士德汽车改装有限公司。
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创办澳士德汽车服务中心
“澳士德汽车服务中心”的成立一方面可以为国内广大改装爱好者提供更好的渠道,另一方面也是为陈卫回国内发展事业的一个很好的平台。
陈卫还表示,近两年国内改装市场突飞猛进,但发展太快也会难免出现一些问题。由于现在信息科技发达,改装的资讯可以随手获得,以至于大部分人存在还没学会走路就要跑的意味所在。陈卫觉得目前国内大部分人还是对改装的概念模糊,不懂得系统性地改装一辆车子;意思是说改车必须要系统性地去改,讲究的是整车的平衡性及各改装零件的搭配性,哪怕是一个小小的零件出现问题都会影响全局。另一方面便是改装店的硬件设施要更上,例如马力机就是一个很重要的设备。
陈卫在马力机上调试赛车
陈卫正在细心教导澳士德技术员工
“澳士德汽车服务中心”的成立是陈卫回国后发展的第一步计划,陈卫深知要把在国外学到的正确的改装理念和技术引入国内便是一天两天的事,由于国外的汽车文化底蕴深、玩车氛围浓烈,乃至国内外的车型都会有较大的区别,因此这个过程一定是漫长的。
澳士德汽车服务有限公司
澳士德汽车文化俱乐部
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