电子整流器(节油)到底有没有用?车友用事实说话!

再从平面上看，高低不同，可想而知容量能否保证？该产品标称15万VF，但学过算式的人都能算出4700VF*21个电容，总容量是多少。只有不到10万VF。缩水严重。    再试下充放电效率吧。上午9点利用电脑12V供电直充到下午2：40分。电压显示正常：12V整。    中断直充后的情况用图片说明。          

上面图片说明该整流器放电很快，如果装在车上不用车时，是否会引起电瓶馈电呢？实际使用时，如果车车停驶几小时，那么起动时辅助电流能由它补偿吗？车友们能够想得到。  因为朋友不打算用了，我就想再尝试下正负极反接会如何。结果一反接，马上就有一个电容爆桨了，如图，仔细看都有点鼓了。这样的质量能长久吗？车车用电能有保证吗？    再看看电线接环，用料很单簿，于是我找了一根以前UPS电池上用的连线，把接环取下换上了。看看对比图。    

再说说关于磁铁节油的问题。油价的不断上涨，成为私家车主的切肤之痛。尤其是我等工薪车友。。看了一些关于磁铁节油的原理，认为可以一试。先不花钱，就地取材。单位数年前淘汰的电脑好几台，拆里面的硬盘磁铁，小巧磁力大。上月初一次拆了六块硬盘，得到了8块强力磁铁。      

磁铁分配：机滤下二块、油底壳放油螺丝处二块、变速箱放油螺丝处二块。后来发现不够用，又拆了块硬盘，得到磁铁二块        

由于众泰车离喷油咀最近的地方不方便下手，于是采用了这个方法。代价是手上夹个血泡。