小改怡情 大众朗行改装之后旅行范十足

　　“我的车是朗行2013款自动风尚版，选择朗行的理由很简单，旅行范儿!外观有着一点点德系旅行范的感觉是最爽的一点，C柱和D柱间的小侧窗点缀的相当到位，我估计买这车的人应该都跟我一样的旅行车的铁粉吧!”

　　“后来看了一段时间，觉得原厂确实太素了，没办法，只能给它来个微整手术了。拆掉全黑无镀铬的原厂下格栅，换装带镀铬下格栅，加装雾灯。”

　　“然后内部加装了大灯开关、定速巡航、烤漆空调出风口、RNS315机头、D字形平角多功能方向盘，门板和扶手棕色皮质包裹。”

　　“改装只为自己，偏向于原厂风格，这次升级了：MK4 R32原厂轮毂，数据完美中心孔57.1，孔距5X100，ET值38，7.5J值，保有量不高，找的很辛苦;倍斯登B12避震器，B8筒配爱巴赫黑簧。”

　　“改完后是这个样子，前后都两指，感觉还是太高了。”

　　“于是继续折腾，换爱巴赫红簧，只为那一指的高度。满载的状态就比较尴尬了，早知今日，当初直接用绞牙了，当时纠结绞牙的原因是怕调不好，开着不舒服。”

　　“行李箱废了挺大劲，因为朗行的门框是有两节台阶，要安装不打孔的行李架横杆难度较大，找不到能完美贴合门框的挂钩，最后自己折腾，改了一套钩子。整个过程异常艰难，反复折腾测试，油漆都刮花了不少，好在也算是完美贴合了。”

　　“各方面都进化了，怎么少得了运动版配色的座椅呢，果断下手。”

　　“同时移植了运动版前脸、自动大灯。很nice。”

　　“这组照片是2019年1月1日MK4车友相约跑山拍摄的。”

　　“改完开到海边疯狂自恋，疯狂拍照，现在每天到家停好车都要拍张照片陶醉一番。”

　　“哥俩好，和弟弟的A3，朗行这车很难降到很低，就算用气动。”

　　本期大众朗行改装鸣谢车主：邓海涛同学