豪华品牌D级车领域除了宝马M-Power、奔驰AMG、奥迪RS几家御用改装厂,民间其他改装作品十分罕见,这或许与打造高性能D级车难度太高有关,也有可能是这个细分市场实在太过冷门。不过,今天要为大家介绍的是基于宝马7系的改装作品,一起来看看有什么特点。
这款代号为G11的宝马7系是上一代车型,并且属于前期款,与后期款的主要区别在于车灯造型和中网面积。这款车并非最高性能版本M760i,而是一台740d,也就是搭载3.0升柴油直6发动机加48伏轻混动力的车型,匹配8AT变速箱的版本,原厂马力输出只有340Ps,但扭矩达到了700牛米,百公里加速成绩5.1秒。
这款车由设计师Kasim Tlibekob操刀设计,然后交给改装商ProTuning打造,宽体套件采用了碳纤维材质,前翼子板比原厂宽了60mm,后翼子板宽出了80mm,改装过后车宽直奔两米。为了完美搭配这副宽体套件,该车还定制了Z-Performance的锻造轮毂,款式为ZP.12,尺寸达到了22英寸,数据分别是前22x11,后22x13,相当夸张。另外,悬挂系统也进行了调整,气动悬挂的高度下调了40mm,营造出低趴姿态。动力方面当然不能太拉跨,经过简单的电脑程序调整和周边升级,轻松获得了400马力的动力表现。大家觉得这台改装宝马7系怎么样?欢迎在评论区留言。
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