“人人都买得起奔驰或保时捷” 这究竟是怎么一回事？

众所周知，奔驰和保时捷是两个豪华汽车品牌，旗下车型的售价也是相当昂贵的，不是普通家庭所能消费的起的。然而，将近40年前，几乎人人都可以获得一辆奔驰或者保时捷，这究竟是怎样一回事呢？

上世纪90年代，改革开放让中国经济快速发展，为了推动中国汽车市场的发展，国家开始了关于小轿车普及到平常百姓家的讨论。

为推动中国汽车工业发展，奔驰和保时捷为中国“量身定制”了辆新车-分别为奔驰 FCC和保时捷 C88。

其中，保时捷C88是保时捷公司决定为中国的普通家庭设计一款经济实惠的高品质轿车。这款车型的整个设计过程虽然只花了4个月，但保时捷确实是下了不少功夫，从中国请来了工程师和技术人员协助设计，据说还向中国的媒体征求了一些意见。

动力方面，该车搭载着可以输出67匹马力的1.1L小排量发动机和5前速手动变速箱，按设计规格0-100km/h加速需要16秒。虽说机械性能差，但内部的设计标准却相当高；因为保时捷认为C88虽然定位为售价6万左右的消费级车型，在成本限制下性能也许不强，但用户要得到充分的照顾。

奔驰FCC的名称实则为Family Car China（中国家庭车）的缩写，定位为针对中国市场制造的家用车。与保时捷的C88不同，奔驰在设计FCC概念车时更注重在紧凑的外形尺寸基础上挖掘更宽敞的内部空间，于是FCC就拥有了非常典型的小MPV风格单厢车身，引擎舱非常短，前后悬也非常短，做到了“四轮四角”。

动力方面，奔驰FCC搭载了1.3L自然吸气发动机，最大输出马力只有55匹；奔驰甚至不愿意公布它的0-100km/h加速时间，而是宣布它能够在6秒内完成0-50km/h加速，极速可达150km/h。