提及超级跑车,相信不少人第一反应便是“法拉利”,没错,作为举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,法拉利成为了每个男孩心中的梦想。而在公路跑车方面,法拉利F40的推出,即便现在看来,也是款极具纪念意义,且难以逾越的超级跑车。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的,同时它也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计团队完成的最后一部法拉利作品。
法拉利F40于1987年正式发布,并成为世界上第一辆时速200英里的公路超级跑车,动力方面搭载2.9升双涡轮V8发动机,最大功率478马力,百公里加速仅需3.8秒,要知道这组数据在如今看来都非常强悍,更何况还是在1987年,那时的国内就连面包车…都寥寥无几。
在1987年至1992年之间,法拉利F40的产量只有1315辆,所有车辆都是左舵版本,因为数量稀少,现在一辆“普通”的法拉利 F40都足以让汽车收藏家们拿着支票排队,而今天这辆车对很多人来说很有可能是千载难逢的机会。
如今,海外正在拍卖一辆1989年的法拉利F40,它并没有配备ABS、三元催化转化器,也没有可调节悬架。因此,它正是法拉利营销主管Giovanni Perfetti在 F40 发布前所描述的那种速度机器:“一辆被伪装成民用车的简单赛车,速度很快、运动性很强,专为那些只想要纯粹性能,并且热爱驾驶的车主设计。”
这辆车最初订购于1989年6月,当时购买这辆车的是一名狂热的汽车爱好者和法拉利收藏家,这辆车的主人自20世纪70年代以来购买了多款全新法拉利。目前车辆状态可以说是无可挑剔的,销售提供全部原版法拉利F40纸质文件,包含所有文件资料,包括当前唯一所有者名下的原始服务手册。
目前该车的预估售价在 100 万至 150 万欧元(约合745万-1152万元人民币)之间,我们都知道法拉利出现在拍卖会上都会相当火爆,更别提这种罕见法拉利了。
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