日系车皮薄？大众车厚重？

日系车皮薄？大众车厚重？看完碰撞测试，只想说：且行且珍惜吧！

说起汽车的安全性，这个话题一直就非常受大家关注，那么各个车系阵营究竟谁的安全性更高呢？下面我们以中保研的碰撞测试结果为标准来看一下。

日系车

向来有“纸皮车”之称的日系车，安全性一直就不被人看好，然而，丰田亚洲龙这款车型却在各项测试中，却全部拿下G（优秀）。安全性之高不禁让人刮目相看。

不过，本田凌派在车内乘员安全指数和正面25%偏置碰撞、侧面碰撞测试中的成绩只得了M（一般），只有车顶强度、座椅和头枕测试结果为G（优秀）。

2.德系车

以大众帕萨特为例，它在车内乘员安全指数方面的成绩为M（一般），正面25%偏置碰撞测试成绩为P（较差），侧面碰撞测试成绩为A（良好），只有车顶强度、座椅和头枕测试成绩得了一个G（优秀）。让人难以想象向来在安全性方面占据优势的大众，如今竟是如此不堪！更让人难以想象的是，这款车一直以来还非常受国内消费者的欢迎。

不过，同为德系车的宝马325Li，无论是车内乘员安全指数还是正面25%碰撞、侧面碰撞和车顶强度、座椅头枕测试环节中，其成绩全部为G（优秀），安全性非常高。

3.美系车

拿雪佛兰科鲁兹来说，它除了正面25%偏置碰撞测试成绩为A（良好），其他方面的测试成绩均为G（优秀）。销量不错的凯迪拉克XT4的测试成绩与科鲁兹相同。

4.韩系车

其中现代菲斯塔除了车顶强度、座椅和头枕测评成绩为G（优秀），在车内乘员安全指数和正面25%和侧面碰撞测试中，成绩均为M（一般）。

现代领动的正面25%偏置碰撞测试、车顶强度和座椅头枕测试成绩均为G（优秀），车内成员安全指数成绩为M（一般），侧面碰撞测试为A（良好）。

国产自主品牌

吉利星越的车内乘员安全指数成绩为A（良好），正面25%偏置碰撞成绩为M一般，其他方面军为G（优秀）。

哈弗F5在车内乘员安全指数和正面25%偏执碰撞测试中的成绩均为A（良好），侧面碰撞成绩为M（一般），其他方面为G（优秀）。

通过这组来自中保研的测试成绩我们可以明显看出，汽车的安全性不在于哪个车系，即便是同一车系也会有安全性高和安全性差的车型，简单来说车辆的安全性是不能依据车系来判断的。不过从个人心里来讲，大众帕萨特的表现真的让人无比失望，而一直被称为脆皮的日系车，虽然每一次撞的都很惨，但人身安全却很有保障。大众吾爱，且行且珍惜啊！