不带“M”的还能叫BMW吗?

宝马集团的高性能宝马“ M”品牌宣布了2019年全球新车销售的结果。总销量创历史新高,达135,826辆。与上年相比,保持两位数增长了,达到32.2%,在近50年的历史中取得了有史以来最高的销售业绩。 BMW的子公司BMW M正在开发基于BMW商用车的高性能车型。当前阵容包括M2 CS,M4 Coupe,M5,X3 M,X4 M,X5 M,X6 M,M8 Coupe,M8 Cabriolet, M8 Gran Coupe。两种动力总成均配备涡轮增压汽油发动机。

此外,将推出新“M性能”系列,包括新的“ X3 ”和“ X4 ”的“M40i”级,“ 1系中的“M140i”级”,“2系”的“M240i”级,“ 3系 ”的“ M340i”等阵容。在某些市场上还可以选择“ 5系 ” 的“ M550i”级和“ X5 ”和“ X6 ”的带有柴油发动机的高性能等级“ M50d”。

BMW不遗余力的推广“M”系列是准备榨干内燃机汽车市场的最后一滴油吗?或许BMW 未来的车型规划中走量的车型将率先大范围电动化,突出性能和运动的车型继续以燃油动力为主,逐步过渡到电动或其他新型能源动力。

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