看一个人选车的标准就知道他是小白还是老司机了,对于新手来说他们关注的都是车子的外观和配置,屏幕有多大,液晶屏幕是多大,有没有全景天窗之类的。但是对老司机来说选车还是要看车子的性能和可靠性的,那些屏幕尺寸之类的东西并不能代表一个车的水准和档次。
但是无奈的是很多车企都是靠吸引新手司机来赚钱的,毕竟他们之人屏幕尺寸,很好糊弄不是。尤其是那些不争气的自主车,都纷纷祭出了家族最大尺寸的中控屏幕来一决高下。有人就总结了一个选车的窍门,看中控屏幕的尺寸,大于十寸的基本不是豪车的话,就是自主车。十寸往下的大多是合资车,因为得减配回本。十寸网上,越大越好的一般都是自主车,因为看着香!
最近启辰在广州车展又推出了一款A+级别的SUV新车,启辰星。这是一台据说实用混元美学设计理念打造出来的新车,座椅是环保座舱,据说还是头等舱的水准设计的。而且它中间有一块15.6英寸的全面屏智能中控分外惹眼。
大屏幕和科技配置当然是有优势的,最大的特色就是看上去十分高大。它除了有12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的全面屏智能中控外还有数字化的触控面板和多功能的智能触控皮质方向盘。看着的确十分的高大上,外加科技感十足。不过开起车来看屏幕的司机并不多,这些配置更多的是看起来很美而已。
实际上这台车有没有那么给力呢?首先从外观看它的前脸上的确十分霸气威武,仔细分辨还会发现它的中网格栅部分甚至还有一个别致的造型,这一前脸其实集成的是启辰之前发布的THE V概念车的前脸设计,也算是科技感十足。整个中网格栅内是弥补的电镀星钻,也足够耗工时了。车顶部分是悬浮式的造型,看起来也足够动感年轻。
尾灯部分它的设计和启辰家族的其他SUV车型有相似之处,不过它是第一款实用贯穿尾灯的车型。这样拉伸了车身整个视觉效果,更加大气平衡。不单单有矩阵式的前大灯,还搭配个性精致的前格栅、贯穿尾灯,颜值的确不低。
当然对这块大屏幕很多人是有微辞的,首先就是它真的并不是实用,而是比较危险。更多功能集中在车内,但是却没有配置相应的语音控制,司机操作这屏幕的时候隐患也就更多。甚至有些人吐槽配备这样大的屏幕的确很实惠,但是也比不过小米,毕竟55寸的下线欧米电视才卖三千元。
在车身尺寸上启辰星拥有2756毫米的轴距,车款而已达到了1905毫米。内部空间上十分宽敞灵活,此外它后排的地板是全平的,孩子老人乘坐更舒适。另外新车搭载了零重力座椅和女王副驾驶座椅,更人性化。这台车卖多少钱你会入手呢?
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