为啥豪车都是地板式油门 而普通车却是悬挂式油门?

随着国家经济的快速发展,现在我国的汽车行业发展也非常的迅速,行业的更新换代也特别的快。就好比现在毫不起眼的车载导航,车辆碰撞预警等配置,这些放在以前是只有豪车才有的配置。现在基本上都是每辆车基本上都具备的配置,就算车子上没有外头花个几百块钱也能搞定。

我们都知道豪车之所以价格贵,在一些细节方面肯定和普通车是有区别的。今天小张和大家聊一个大家都不太注意的地方,汽车油门。一般人不会特别注意这个地方,可是等你仔细观察你就会发现,很多豪车都是地板式油门,而我们正常的私家车油门都是悬挂式的。那么两者有什么不一样的么?

首先我们都知道,油门的主要作用就是提速用的,而豪车的提速一般比普通车都快一点,而且加油也饿比普通车方便很多。其实中其中地板式油门的原因就占用了很大一部分。地板式油门由于受力点都在地上,所以踩油门的时候受力程度的结构变化会导致脚底板接触踏板的面积增大,这样踩下去就更加的实在,对于力度的掌握也精准一点。往往用点力提速就上来了。

而悬挂式油门,虽然少了地板的阻力,踩起来更加的顺滑,但是脚是悬空的,受力面积不足地板式,特别是穿的鞋子不这么合适的话很容易出现脚滑踩错或者是踩空的现象,特别是行驶的环境还特别的不好的时候,一但发生踩错或者是踩空的时候特别容易引发事故。所以现在不止是豪车,像公交车,卡车之类对安全要求高的汽车都会采用地板式油门。

总的来说,汽车这个东西还是,哪个适合自己哪个就好点。不过为了安全考虑现在汽车市场基本上都是采用的地板式油门,不知道大家家里的汽车油门是悬挂式,还是地板式,我们一起留言讨论!

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