长城汽车开始重视一年一度的阿拉善越野大会,不能让北京越野独占风骚。终于长城拿出自家的越野产品,官方越野版亮相。
H9出了官方改装版,外形独特,优化了接近角、离去角。专门设计的外嵌式中网、前杠,便于原位无损改装,但国内的验车环境仍不理想,离不开黄牛的步骤。可惜看不到绞盘、涉水喉等如此重要的装备,只有行李架及辅助照明。MT轮胎与红黑车轮还算搭配,但车贴图案似乎与越野不搭界。
相对而言,越野炮的装备更全,除了上海车展的装备,出席阿拉善的越野炮做了小调整,涉水喉有了集沙杯,车标为圆形新标,中网的绶带不再那么突出,后背箱有了高盖,但是侧面是盲窗。
从两个车的装备差异,似乎越野炮是玩沙子的,H9是跑拉力赛的,不知长城是否是这样考虑的。笔者更关心的是内在的装备,比如是否双油箱,充氮减震、加强弹簧,TOD是否有偏越野的调校等等。大会快开了,拭目以待更多细节。
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