不知不觉提大白龙回来，开着它已经一千公里了，一千公里对于它来说好比是孩子满月，后面的日子还长着呢，这一千公里的陪伴驾驶，我是充满了各种兴奋和期待，好比自己度蜜月一样，大白龙这一千公里开下来，确实优点很多，不过也有缺点，这点缺点倒是不会影响到我对它的整体感受，整体性价比还是很高的，各方面都表现均衡，首先谈谈优点吧，给我最大的惊喜便是它的油耗，确实给力，刚一千公里下来已经是5.1L/100km（行车电脑显示）的表现，第一箱油加满到现在，差不多950多公里，几乎一箱油跑了一千公里，它的邮箱可是49L的容积啊，我记得第一次加油也就加了46L左右的油，4.9L/100KM的油耗表现，在起初的第一千公里，我还是很满意的，接下来便是它的主动安全配置了，亲测了道路偏移预警，自适应巡航和自适应前大灯，安全可靠，便捷，非常省心安心，开起来非常静逸，隔音效果不错，尤其是在40KM以下纯电模式几乎没有一点声音，发动机介入平稳连续，没有一点顿挫感和突兀之感，亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型，无论品质还是车型配置 都还不错的，最起码目前看对得起这个旗舰名号，不过也是有几点缺点的，中控造型不说了，这个萝卜青菜各有所爱，单说它的分辨率确实太低了，还不支持手机映射，这点不好，内后视镜防炫目居然是手动的，这点也不太好，好了，今天就谈这么多，其他方面的感受和 用车心得我会慢慢分享给大家，感谢爱卡这个平台，感谢版主鼓励，感谢各位车友支持，谢谢大家，多分享，多交流，共成长！
里程数跑到999KM，必须留个影纪念下，行车电脑显示目前是5.1L/100km的油耗，基本与实际相当，给力
大白龙来了，
也许自己第一辆车是丰田车的缘故，对它的品质，对它的可靠性，稳定性，耐用性都放心，
当时决定换车后，确实挑选过很多车，也研究过TNGA架构，它的主动安全配置，它的外观造型和它的燃油经济性都给我印象深刻
漂亮尾部造型，
尾灯造型美丽，尾灯示宽灯店里效果，迷人魅力啊
简单的线条，简单的轮廓，简约不简单
双擎车型的车标都是蓝色底色的，这就是混动的象征
隐藏式的为期排气孔
车标下面带字母，豪车身份的象征 哈哈
如书法版行云流水，苍劲有力，韵味非凡，
优雅修长的车腰线，漂亮大气
你看他的静音性多好，小猫咪都不走开
犀利前大灯，LED光源
多功能方向盘，把握感非常舒服，按键丰富布局合理，可以通过它轻松实现切换调节操作，提升了安全性和便捷性
死车窗一键升降，外后视镜折叠和自动调节
所能触摸到的地方都是软性材质和真皮包裹，门板上处还有这种缝布的缝制效果，感觉更加高端豪华了
E-CVT变速箱
中控大屏，可惜就是分辨率不高，还不支持手机映射
宽阔的乘坐空间
大白龙的一千公里初感受，分享给大家 哈哈
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