15万以内非典型对比，心动与理性选哪个？

目前10多万的紧凑级车和小型SUV选择真的很多，这个价格区间也是大多数购买第一辆车的朋友首选。今天推荐就一辆令人心动的小型SUV和一辆所有人都会考虑的紧凑级轿车。

让人心动的车不多，但是最近班长发现有一款车，着实让班长心动了一下。那就是上汽大众的小型SUV T-Cross。

大众T-Cross上汽大众旗下全新小型SUV，基于大众MQB A0平台打造，对比海外版本车型上汽大众T-Cross的外观来到国内经过一些本土化调整，前脸增加了镀铬装饰，这些设计外观元素都源于途岳和途昂。

同时国产的T-Cross相比海外版车型加长了88mm的轴距，轴距达到了2651mm，接近于紧凑级SUV本田CRV的2660mm。实际体验后发现，T-Cross的后排腿部和头部空间非常充足，而且座椅坐垫长度和高度也能保证十足的支撑性。

T-Cross采用Color-matching同色内外设计，极具感染力。虽然中控台是硬塑料材质，但彩色饰板、座椅装与车身同颜色，看上去不会廉价。高配车型搭载8英寸中控触摸屏和10.2英寸高清彩色液晶仪表，高级音响，全景大天窗，都令年轻消费者非常心动。

推荐车型是顶配的280TSI DSG 豪华版售价为15.99万元，考虑到大众的定价策略终端优惠过后可能在15万以内。

动力方面，1.4T的涡轮增压发动机110KW功率和250N·m扭矩在熟悉不过，匹配7速双离合变速箱。在这样一辆小车上面可以带来劲爆的动力表现。

配置方面才让人心动的，T-Cross 280TSI DSG 豪华版配备全液晶仪表，beats高级音响，彩色皮革座椅，全景大天窗。如果要同配置的一汽大众探歌1.4T高配车型指导价要接近20万，就算是高尔夫的高配车车型也要17万。除此之外，后排出风口，倒车影像，自动大灯和雨刮都有。

如果要推荐另外一辆十多万元的车型，新一代丰田雷凌始终是一个绕不开的话题。尽管很多车型让我心动，但是理性仍然会战胜一切，选择一辆省油耐用的丰田车。其实新雷凌第一眼看上去真的没有眼前一亮，与相比老款外形和尺寸几乎没有变化，就连车头大灯都差不多。但据官一些媒体数据显示，新雷凌在上市不到十天的时间里，它的订单已经超过一万辆。

全新一代雷凌提供了燃油版/双擎版两种动力。值得关注双擎版搭载的最新的第二代THS丰田混合动力系统。最大的变化在于，电池组及电机的体积都变小了。老款雷凌双擎电池会占用后备厢空间；新一代雷凌双擎的电池放在后排座椅的下方，所以双擎版的后备厢空间燃油版是一样的。

另一个最大的变化是丰田首次在雷凌/卡罗拉车型上用上了后独立悬挂。官方称之为双叉臂式独立悬挂，优化了后悬挂减震器及纵臂位置，车辆在路过一些大颠簸的时候，车辆的跳动得到了很好的化解。

配置方面丰田这次展示出了比韩国车更真诚的诚意。LED大灯，电子驻车，8个安全气囊，还有日系车不多见的四个车窗一键升降都是标配。次低配的豪华版就带TSS丰田智行安全系统，包括自适应巡航，车道偏离提醒和智能远近光灯等配置。

新雷凌运动版车型采用了真正的运动型避震器，底盘高度降低20mm，价格也只相差4000元。科技版车型更是专供中国市场配备全球独有的12寸超大中控触摸屏。

至于买什么配置，班长推荐的是双擎豪华版，指导价14.28万。除了配备TSS丰田智行安全系统外，相比燃油版车型还增加了自动控制内外循环和空气净化的自动空调。