曾经的A级车销量“霸主”，还能崛起吗

曾经的市场“销量霸主”朗逸还记得吗？2008年6月上市至今，朗逸车系在过去十年间卖出了超过350万台。就在去年2018年，被日产轩逸超越了，虽然说是一年的销售量不及轩逸。但也不能和朗逸的总销量相比。

全新一代朗逸采用了大众最新一代的设计语言，整体外观大气、硬朗、时尚。车身双腰线从头灯延续到尾灯，微微上翘的小鸭尾设计，使整个车身营造出轿跑的味道。除了前脸中网略显老气，其它真是让小编也很想入手一辆，但是看到全新朗逸Plus售价区间大约在12万-17万之间，心里拔凉拔凉的。

全新一代朗逸基于MQB平台打造，车身尺寸进行了大幅升级，长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，整体车身尺寸比现款大了一圈，仅轴距就比现款增加了78mm。而全新朗逸车身总体尺寸甚至全面超越大众速腾，达到了“小帕萨特”的既视感。一个紧凑车而已，有必要加这么长吗？

尾部的造型线条干脆利落，有一种层次分明的视觉效果。值得一提的是，车尾上方还有一个小尾翼，尾部灯组的样式和大众帕萨特十分相似，而下方则是双边双出的排气造型，当然只是造型而已。

全新朗逸最大的卖点就是空间大，前排的空间的头顶空间足够大，1.8米的身高开车头顶还能有余量。后排的腿部空间也是比较的宽敞，只要身高没有超过1.9M基本乘坐起来没有任何的压力。而且后排的横向空间也是比较的大，乘坐三个成年人也是没有问题的。作为一个紧凑型的轿车来说，车身长度达到4.67米，轴距也是达到了接近2.7米。虽然是一款A级车，空间和轴距已经超过了部分B级车了。

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