6月有新3系上市 别的车还重要吗？

6月来临，代表着2019年即将过半，当初定下计划年内一定要买车的朋友，你们的车买了吗？没买的话不要着急，6月份除了"真香"的全新一代宝马3系之外，还有很多重磅车型"扎堆"在这月上市，相信这些这些车型总有一款能满足你的需求。

全新一代宝马3系

预售价：325i预售价为31.39万起；325Li长轴预售价为32.39万起

上市日期：6月22日

新车亮点：新外观、新平台、两种轴距。

2019年上海车展，第七代宝马3系在国内发布亮相，包括长轴距版（G28）与标准轴距版（G20），根据之前报道，全新一代宝马3系已于5月初在华晨宝马铁西工厂正式投产下线，并将于6月22日正式上市。

全新一代宝马3系前脸依旧为宝马经典的双肾式风格，中网面积有所加大，底部保险杠区域的进气格栅面积收窄，与老款车型相比，整个车头增添了一丝厚重感。

车身侧面少了一丝锋利，多了一丝柔美，但依旧不缺乏力量感。在车身尺寸方面，BMW 325Li的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，相比上一代车型有所提升。

新车车尾给人的第一感觉就是更加稳重、更加饱满。一条细长的"小鸭尾"更是彰显其运动特质。在排气布局方面，新车采用双边共两出式设计，相比上一代3系的单边排气，运动效果提升显著。

新车内饰依然为大伙熟悉的经典布局，在厚实感方面有所增强。黑/棕和全黑的内饰配色，可满足更多消费者的喜好。其中12.3英寸的全液晶仪表显示效果细腻，并且可显示多种驾驶信息，科技感十分到位。

动力方面，根据目前已经申报的动力系统是搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力。传动方面，搭载8速手自一体变速箱。

上汽大众全新Polo

预售价：暂无

上市日期：6月18日

新车亮点：基于MQB A0平台、全新外观设计、轴距加长。

于上海车展亮相的上汽大众全新Polo将于6月18日上市，新车基于MQB A0平台搭载，采用大众全新的家族式设计，轴距将增加94mm，并配备Beats音响。

全新Polo采用大众新的设计语言，整体外观与海外版车型保持一致。前脸采用了更加扁平的设计，搭配前机盖上两条棱线，有了一定的肌肉感，整个前脸看上去更加有运动气息。

车身侧面在多条腰线的修饰下变得动感十足，少了一份圆润，多了一份犀利。轮圈采用双色旋风样式，视觉效果不错，为侧面增添了一丝运动感。值得一提的是，新车的B柱上还有红色"b"字标识，代表这款车使用了Beats音响。

车尾部分造型十分敦实，两条棱线贯穿后尾门有效降低了视觉重心，同时层次感也得到一定的加强。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，相比老款车型轴距增加了94mm。

新一代Polo内饰依旧为大众经典的样式，通过运用一些平直的线条以及配色，营造出更加运动的效果。同时中控屏尺寸上有所加大，增加到8英寸，内置集成的功能更为主流丰富，如支持CarPlay、CarLife互联应用等功能。此外，该车还搭载了Beats音响算是个不小的亮点。

动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

比亚迪宋Pro系列

预售价：燃油自动挡车型预售区间11-13万元；DM车型补贴后预售价区间18-20万元；新能源车型预售区间20-25万元

上市日期：6月内

新车亮点：全新外观内饰设计、搭L2 Plus智能驾驶辅助、多种动力可选。

比亚迪宋Pro已于深港澳车展上正式开启预售，并将近期上市。新车将提供燃油、DM插电式混动及纯电动三种动力。

比亚迪宋Pro采用了Dragon Face 2.0设计语言，外观与大哥新唐类似。前脸加入了较多的横向线条，相比现款更为动感。另外龙爪形LED灯组也极具辨识度，并转向灯流水式设计，科技感爆棚。

车身尺寸方面，宋Pro的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，相比现款在售车型更加修长。

车尾设计圆润，并采用了试下流行的贯穿式尾灯设计，与大哥新唐类似，点亮后视觉效果还不错。

内饰方面，宋Pro采用了最新的比亚迪家族式设计，搭配向主驾驶位偏7°的悬浮多媒体大屏，很有科技感，并且与新唐一样可以旋转。另外，新车还搭载了L2级智能驾驶技术、APP智能遥控驾驶和全息透明影像系统。

动力方面，比亚迪宋Pro将推出汽油版、DM混动版和纯电动版三种动力供消费者选择，其中纯电动版最大综合功率为163马力（120千瓦）；DM混动版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为161马力（118千瓦），；汽油版的1.5T涡轮增压发动机最大功率为160马力（118千瓦）。

比亚迪S2

预售价：10万元

上市日期：6月17日

新车亮点：元的"姊妹车型"、综合工况续航305Km、E平台打造。

比亚迪S2是比亚迪新子品牌e网旗下的一款小型纯电SUV，基于比亚迪E平台打造，其可以看作是元的"姊妹车型"，续航方面，根据之前的报道，其综合工况续航里程为305km。

新车采用了比亚迪"Dragon Face"家族式前脸设计，两侧造型犀利的大灯造配合中间大嘴式进气格栅，营造出凶猛的前脸。

侧面采用双腰线设计，车门底部用黑色塑料包围，增加了一些野性，也更加突出侧面的层次感。

新车长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm，与元EV车上尺寸基本一致，车尾造型饱满，双"C"造型尾灯夜晚点亮效果明显，只是元车尾的"小书包"在S2上被取消了。

内饰方面，S2造型与2019款元EV内饰基本一致，采用比亚迪家族内饰，中控悬浮式大屏与液晶仪表盘增加了车内科技感，只是换挡方式换成了旋钮换挡，更加时尚。在配置方面，S2可以根据配置不同，提供不同颜色的后视镜、全景天窗、车顶行李架、悬浮车顶、熏黑的多辐轮圈等。

在动力方面，比亚迪S2采用永磁同步电机，其最大功率为70kW（95Ps），配备三元锂电池，综合工况续航里程为305km，最高车速达101km/h。另外，比亚迪S2采用E平台打造， E平台的优势在于其三合一电驱动系统相比传统分立部件减小了30%的体积、25%的重量、33%的成本，同时提升了20%的功率密度、17%的扭矩密度、1%的NEDC效率指标。可以预见的是，比亚迪S2质量将会更轻，能够来更低的能耗。