国内消费者总喜欢给品牌划分不同的等级,国产车的档次比合资车低,合资车比进口车低。然而在如今的国内汽车市场,已经不再是国外品牌说了算,自主品牌的表现也很强势。
十几年前,自主品牌还只是组装工厂,现如今设计、研发实力都有了很大的提高。同时,售价也水涨船高,突破了合资车的上线,十几万,甚至二十几万的国产车也层出不穷。不过任然有人怀疑,花20多万买国产车,是不是脑子坏掉了?
对于很多人来说,20万是一个界限,是划分国产车和合资车的分水岭,国产车卖到20万就真的不值吗?下面这几款国产SUV,可能会改变你的这种想法。
比亚迪唐DM
官方指导价:23.99-35.99万元
全新一代比亚迪唐DM确实称得上是国产车的标杆,换代之后,在国内市场的口碑迅速爆棚,积累了大量的人气,再加上比亚迪唐自身的产品实力,20多万的价格对于唐DM来说算不上贵,甚至有人觉得比亚迪唐DM卖得太便宜了。
比亚迪品牌厚积薄发,从新能源技术入手,将唐DM打造成为了国产混动SUV的标杆产品。百公里加速4.5s,综合百公里油耗6.7L左右,对于自重2吨多的唐DM来说,确实称得上是实力超群,在同价位的车型,也找不出唐DM的竞争对手。
红旗HS5
官方指导价:18.38-24.98万元
红旗品牌近年来的突破是有目共睹的,首款B级车红旗H5在市场已经崭露头角。作为红旗品牌的首款SUV车型,红旗HS5也给出了一个让人无法拒绝的理由。相比之前的预售价,红旗HS5实际价格还下降了不少。对于红旗HS5的定位来说,20多万的售价,确实不贵。
就红旗品牌来说,卖20多万的价格,也不吃亏。更何况红旗HS5的产品实力不差,至少这个价位很难再找到跟红旗HS5性价比差不多的车型了。所以,花20多万买红旗,我想我是不会拒绝。
领克01
官方指导价:15.08-20.08万元
领克虽然是合资品牌,但是,更多的时候我们把它看作是自主品牌。因为决定它的是吉利,而不是沃尔沃,国产品牌占据领克的主导地位。作为领克首款SUV车型,领克01的产品各方面表现,均非常出色。
时尚的外观,再加上很有现代感的内饰,领克01在同价位的车型中,确实表现出色。目前对于领克01来说,需要消除消费者对于领克这个新品牌的顾虑,这也是正常表现。不过,但从产品实力来说,领克01比CR-V、奇骏这些车都不差。
综合来看,20多万的国产车,其实也并没有大家想象中的那么差,甚至还可以超过同类型的合资车型。如今的国产车造车水平已经今非昔比,所以,不要带有有色眼光看待。说真的,这几款国产20万级别的SUV,确实很优秀,你觉得呢?
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