刮蹭、碰撞，一半以上都是它受伤！

在汽车的使用过程中，汽车追尾、撞到固体物、剐蹭、甚至高温等一系列情况中，有一半以上受伤的都是汽车翼子板。那么汽车的翼子板到底是什么？它又有什么作用，为什么非常容易损伤呢？

汽车的翼子板是遮盖车轮的车身外板，因为老式车身上的翼子板以及位置都与鸟的翅膀相似，因此得名。

按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板：

前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。

翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。例如，有些车的前翼子板会用有一定弹性的塑性材料做成，因为塑性材料具有缓冲性，比较安全。如今，用PA/PP合金注射成型是一种较为广泛的发展方向。

正是由于翼子板的特殊位置，在汽车使用过程中非常容易受到损伤。而且，翼子板不仅容易损伤，修复起来也比较麻烦。现在很多汽车的翼子板已经和车身本体成为一个整体，这样换起来就更加麻烦。所以各位车友们，小心驾驶，安全出行哦！