还看啥奥迪A4,仅23万上市,车长5米,配双层隔音,一箱油跑800公里!下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是刚刚上市不久的上汽通用旗下——2019款别克君越和新款别克君越Avenir,最低仅23.98万起。别克君越在市场中一直得到不少人的认可,除了其作为中型车应有的设计姿态以外,便是其丰富的功能配置外加同级较为不错的动力总成。就拿此次别克君越顶配Avenir的新款车来说,除了拥有相比老款更低的官方售价以外,配置毫不缩水,可谓是给足了该级别所有的功能。
外观方面,新车采用最新别克家族设计语言,同时针对车头车尾进行了造型调整,前格栅向两侧进一步延伸,大灯造型更加细长。此外新车的前保险杠也经过重新设计,飘逸的黑色饰条采用了C字形设计。在车尾部分,尾灯组换用了与君威类似的风格,中央加入了一根镀铬饰条相接,更为年轻时尚。配置方面,新车配备了升级后的别克eConnect 2.0互联技术,首次配备OTA远程升级、车载实时导航系统、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能;值得一提的是,新车还将配备PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术,新增360°全景影像以及第二代主动式发动机舱盖弹起功能。
内饰方面君越依然沿袭了别克务实舒适的驾乘感受整体风格偏沉稳,好在功能配置方面相比凯迪拉克可谓是非常丰富,尤其针对后座的舒适性方面较为全面。此外,新车还采用了低饱和度的儒雅灰内饰颜色,在同级车型中较为少见,彰显出了不俗的品味与格调。值得一提的是,新车座椅采用了上等公牛皮,车内顶衬、遮阳板以及门柱则全部采用麂皮绒面料包覆,用料十分考究。
通用已经不是以前的通用!大众也早已不是以前的大众!不要用老眼光看待事物,要用发展的眼光!上一代君越偷工减料,做工粗糙,销量差是有原因的,被消费者抛弃是分分钟的事情,这一代君越或能重回巅峰?
动力方面,全新君越搭载一台全新2.0T四缸发动机,并且带有闭缸技术,根据工况可在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换,相同工况下两缸模式燃油经济性最大可提升15%。其实这套动力总成并不算新鲜,它已经先行搭载在凯迪拉克XT4和雪佛兰迈锐宝XL上了,这回终于轮到别克用了。
28T车型排量仍是2.0L,扭矩依旧维持在350牛·米,最大功率降了21马力,但需要注意的是最大扭矩区间由原来的2000-5000rpm提前至1500-4000rpm。
此次新车主要针对车头和车尾的设计进行了调整,全新飞翼式格栅尺寸经过升级,横向暗色波纹中网配合全新的展翼型全LED大灯,在前保险杠两侧C字形饰条的映衬下更加优雅而富有层次感。车尾部分,新车取消了回旋镖式设计,以一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连,配合外扩双边双排气,拉伸视觉效果的同时强化了动态效果。尺寸方面,新款君越的长×宽×高为5026×1866×1459mm,轴距为2905mm。对这款车你怎么看呢?
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