这位法拉利设计师到底有多不务正业？

我们生活中能看到很多优秀的汽车产品，我们能喊得上品牌名字，却很少有人知道是谁设计的。今天我们来讲一位汽车设计大师-Giorgetto Giugiaro乔治亚罗，看名字你可能不知道是谁，但我提法拉利你应该知道吧！

左一：Giorgetto Giugiaro

Giorgetto Giugiaro乔治亚罗1938年出生于浪漫的意大利，17岁就进入了菲亚特汽车公司工作（法拉利母公司）。 后来师从设计师吕思奥·博通，同时造就了乔治亚罗惊人的想象力。

这位头顶“世纪设计大师”和“意大利设计之神”盛名的老爷子，一辈子功名赫赫，乔治亚罗为法拉利设计了经典的车型250GT。

你以为他只设计法拉利吗？你想得太天真了。他还跑去给大众设计了高尔夫！有那么一句话：大众只有一款车，那就是高尔夫！可见高尔夫这款车型对于大众的意义！1974年5月，乔治亚罗设计的第一代高尔夫正式进入人们视线。谁都没想到乔治亚罗设计的高尔夫时至今日会成为全球最热销的车型之一。（第一代帕萨特也是他设计的！）

还没完，乔治亚罗还为宝马设计了仅存一代的M1超级跑车，M1对于宝马的意义可谓是重如泰山，M1可以说是BMW历史上唯一一款超跑车型，这款稀有的经典车型成为了空前绝后的纪念版。

乔治亚罗还曾为阿斯顿马丁，雪铁龙，莲花，奥迪等各大汽车品牌提供设计。作品数不胜数！乔治亚罗可谓是当世最伟大的汽车设计师，即便这个说法可能已经违背了我国的广告法。

乔治亚罗汽车设计的光辉事迹我们先放一边，看看这位老爷子“不务正业”的还设计了什么。

没错！椅子！

Okamura Contessa

汽车设计久了玩起了跨界！这款Contessa人体工学椅是乔治亚罗为日本品牌Okamura奥卡姆拉设计的。Okamura也是个爱玩跨界的公司！

Okamura成立于1945 年，起身于横滨市矶子区冈村町，是以热爱技术的研发人员自主创业为背景的公司。早在1950年代就研发出了日本第一辆自动档汽车和国产飞机，伴随着社会的发展进程，Okamura公司利用深厚的技术储备开始向各个领域扩张，为了满足人们对工作效率和舒适的工作环境需求，Okamura研发了现代人体工学理念的电脑椅，强大的调节功能实现了电脑椅与人的高度结合，使用者久坐办公室也能体验到人体工学设计理念带来的舒适健康享受。

强者遇见强者，凭借乔治亚罗的设计，Contessa一举成为Okamura的经典之作，Contessa也成为众多日本影视剧的“常客”，美国NASA机构也配备了这款创意巨作！

说个小插曲：都说有其父必有其子，乔治亚罗为法拉利和众多品牌带来了诸多创世经典之作，那么其儿子Fabrizio Giugiaro法比齐奥·乔治亚罗可以说是救活了兰博基尼！

子承父业的法比齐奥为兰博基尼设计了一款重要作品！兰博基尼盖拉多！盖拉多是兰博基尼史上销量第一的车型，总销量已超过13000辆，1998年亏损的兰博基尼被奥迪收购，2003年盖拉多问世，盖拉多的成功让兰博基尼一下子从亏损变成赚的满盆钵体。