增值税下调后 哪个豪华品牌车型最值得购买呢？

在2019年的全国两会上，明确了从2019年4月1月起，我国增值税率下调政策将正式实施，生产制造业的增值税税率由16%降至13%，虽然仅仅是3%降幅，但结合市场优惠和官方条件，有些豪华品牌车型还是蛮有性价比的。

奥迪

看到降价表格发现RS6幅度最大，但这款车基本是无人问津叫好不叫座，毕竟它的售价都可以去买保时捷帕美了，不过对于奥迪Q2L来说就很合适了，再加上经销商1-1.2万的优惠，中低配20万出头的价格，考虑到二手车保值等等因素怎么也比自主品牌的领克好吧？

奔驰

奔驰在国内的品牌营销你懂的，还记得以前超高的零整比么？简单说就是奔驰C级全车零件售价能买7台奔驰C级整车。而本次的降价基本是进口为主，合资主要以销量低迷的高配车型为主，2018年中国市场占据奔驰全球总销量的28.2%，这块蛋糕不能错过，虽然降价车型里没有适合走量的性价比车款，但率先降价的态度还是要点个赞！

宝马

宝马今年1-2月份的累计销量同比增长8.8%，相信这也和终端优惠有很大的关系，毕竟单就奔驰E的销量可是甩宝马5系一条街呢，而且从表上的降价目录不难看出宝马相比奔驰有诚意多了，宝马X3，5系，3系，1系都是走量车型。

捷豹路虎

捷豹路虎在中国市场可真是命运多舛，道上人称打折豹，总之如果捷豹路虎的品控在好一点，小毛病少一些，它的英伦风绅士范儿确实是不错的选择，从表上看到捷豹路虎几乎是全系降价，不过说到性价比最高的小编觉得还是捷豹XEL，捷豹XFL还有跑车捷豹F-TYPE系列比较好，相比同等级的车型均有优势，而且本身作为打折豹来讲经销商优惠也很可观。

沃尔沃

沃尔沃官方宣布，从3月16日起下调在华销售的所有沃尔沃品牌全系车型厂商建议零售价，包括XC90、S90、V90 Cross Country以及XC60 等车型，最大降幅达6万元，可是对于沃尔沃这个销量低迷的品牌，降幅6万，有意义么？

林肯

林肯是一个非常有格调的品牌，作为超级冷门的美系车，恐怕只有它的旗舰领航员声名在外了吧，要是没有总统的背书，它一定躲在哪个角落里哭呢。不过说到降价它还真的很有诚意，在这里小编推荐林肯大陆这款车，百万级的豪华内饰，超过奔驰E级的坐享舒适，真正的总统级别的享受，作为一台中大型轿车，它的价格基本和奔驰C重合，所以你懂的。