买车必看！增值税下调只是前戏，汽车或将大规模降价！

近期增值税率下调的改革措施，让汽车行业传来此起彼伏的官方降价消息。然而增值税降低1个点，对于本身就售价昂贵的汽车产品影响微乎其微。

举个例子，售价超过30万元的奔驰C级车，会有约2,000-4,000元的降幅，客观而言，几乎不会有消费者会因为这个降幅而产生越级购车的想法。

但是，增值税率下调，仅仅是影响汽车终端价格的微弱环节，真正的利好消息还在后面。

此前工信部已明确表示，部里已经积极配合国家税则主管部门研究制定相当幅度降低汽车的进口关税。确定之后，将尽快发布。

外界预计，汽车关税可能会下降10%。

目前，一辆进口汽车要在进口、零售、上牌3个环节征税：进口环节，进口商向海关缴纳进口关税、进口消费税、进口增值税；零售环节，经销商向国税局缴纳增值税；上牌环节，消费者向国税局缴纳车辆购置税。

关税降低了，进口汽车的价格又能够便宜多少呢？

业内人士算了一笔账：以一辆报关价为30万元，4.0排量的进口车为例，按照现行关税25%来计算，这辆车的关税为7.5万元，加上消费税12.5万元和增值税8万元，得出总税费为28万元。

如果关税下调到15%，这辆车的关税为4.5万元，同时消费税会降为11.5万元，增值税降为7.36万元，总税费为23.36万元。相比关税下调前，总共节约4.64万元。

这个价位的调整已经算是比较可观了！

目前除奔驰宝马奥迪等品牌有进口车在国内销售外，雷克萨斯、特斯拉等全系均为进口，普通品牌中的大众、马自达、福特的个别车型也采用进口的方式在华销售。

关税的下调，无疑将使部分车型的价格回落，让更多用户在购车时将进口车列入考虑清单；与相应产品形成正面竞争的车型，无论是国产还是进口要想保证竞争优势，终端价格都有望调整，使用户受益。

数据显示，在过去三十年间，中国进口汽车关税已经下调了9次，从最初的100%-200%降至目前的25%。25%是2006年调的，现在已经12年没下调了。

事件背景

国务院常务会议确定深化增值税改革措施。自5月1日起将制造业等行业增值税从17%降至16%，将交通运输、基础电信等行业增值税从11%降至10%，将纳税人年销售额标准由50和80万上调至500万元，预计全年减税2400亿元。