顶配讴歌TLX-L对比标配英菲尼迪Q70L

想起豪华轿车，多数人心目中的王者之选或许还是BBA，可惜的是，太多人选择之后，BBA也就成了随处可见的汽车，似乎少了那点新鲜感和回头率。下面介绍两款低调奢华的37万级别豪华轿车，顶配讴歌TLX-L还是标配英菲尼迪Q70L。虽然没有BBA的名气，但有不输给BBA的实力和颜值，厌倦了了满大街的BBA？或许他们会是品味非凡的你们的另外一种选择。

讴歌TLX-L 2.4L 钻享版

作为广汽讴歌生产的第二款车型，讴歌TLX-L和之前几款老车型的前脸外观相比变化明显，显得十分精致锐气，拥有很高的视觉冲击力和辨识度。特别是前大灯，和整个车头相得益彰，全系标配全LED大灯。轮圈共有两种尺寸和造型，其中钻享版是18英寸，样式较为常规。车尾造型相对平常，但仍富有运动气息，特别是后备厢盖上的扰流板和双边共两出的排气形式，很有动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4981*1854*1447mm，轴距为2900mm，整体空间表现还是十分不错。

内饰设计整体较为保守，但是不失豪华感。各种曲线线条搭配，加上两个中控屏幕，整体视觉冲击力有所提升。中控台两个屏幕为全系标配，上边的8英寸屏幕用来显示倒车影像、导航等信息，下边的触屏可以进行多媒体操作和空调状态现实等。双屏幕和分屏幕操作的设计让两块屏幕使用起来十分方便。

其中钻享版还配有鲨鱼鳍天线、增强型隔音车窗玻璃、老板键、感应雨刷、5个USB接口数量、10个扬声器数量、后排多媒体控制系统等，整体配置还算是十分优秀。

讴歌TLX-L全系搭载2.4L自然吸气发动机，拥有208马力的最大功率和247牛·米的最大扭矩，搭配8速双离合变速箱，有四种驾驶模式可以调节。

英菲尼迪Q70L 2.0T 精英版PLUS

英菲尼迪Q70L作为新增车型，在外观内饰方面与现售车型一致。外仍旧是英菲尼迪“突破美学”的官方设计语言，搭配标志性的双拱形进气格栅和水波纹状中网，极具有时尚感。尾部造型圆润饱满，硕大尾灯以及双边共两出的排气布局看起来动感十足。车身尺寸方面，其长宽高分别为5130*1845*1510mm，轴距为3050mm。

内饰设计整体虽然没有特别的亮点，但仍具有日系车一贯的匠心。凸起的中控台设计源自日产家族高端车型，有着自成一派的的视觉感。用料上成，加上精湛的工艺，让内饰的质感十足，具备了豪华车应有的档次感。

安全配置方面，新车配备前端碰撞预警系统（PFCW）、增强型智能刹车辅助系统（FEB）、车道偏离警告系统（LDW）全速段智能巡航系统（ICC）、车距控制辅助系统（DCA）、及车道偏离修正系统（LDP），提升行车安全。而2.0T精英版PLUS相比原有入门版车型在配置方面增加了自动防眩目后视镜、导航系统、BOSE 10扬声器音响系统、后排座椅加热等功能。

动力方面，新车搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力（155kW），峰值扭矩350牛·米；传动系统部分匹配7速手自一体变速箱。

总结：外观上来看来这各有千秋，但个人总体更喜欢英菲尼迪一些。内饰方面讴歌的双中控屏幕具有不错的视觉冲击感，对于喜欢科技配置的消费者会更有吸引力，而英菲尼迪则更偏重整体质感，对于沉稳的商务人士风格上更搭配。动力方面，英菲尼迪略胜一筹，不过讴歌的四种驾驶模式则更具人性化。