作为年轻人的第一台车，大部分都是以轿车为主。这主要是因为5万左右的SUV车型相对轿车偏少的原因，但是近几年由于SUV车型的火热，各大厂家也都纷纷针对较为年轻的消费者，推出了5万左右的SUV车型。
那么今天懂哥也特别整理了一下5万左右价格区间的SUV车型，把它们分享给大家，让很多喜欢SUV车型的年轻人多一些选择。同时也会分别说一下它们的优缺点，性价比、配置等等方面。
吉利-远景X1
厂商指导价：3.99-5.79万
市场优惠：0.4万
作为今天入门门槛最低的小型SUV，在价格方面远景X1有着得天独厚的优势。可以说性价比非常之高，可以说是市场上入门价格最低的车型之一了。虽然价格非常低，但是吉利汽车的品质，我们大家也都了解一二。
远景X1还是很好的传承了，吉利一如既往的高品质。所以虽然它是一台售价非常低的SUV，但是在做工与用料方面，并没有输给其他价位更高的车型。这一点也是我推荐远景X1的重要原因，但是唯一不足的就是它的动力系统，只有88马力确实弱了一些。
上海通用五菱-宝骏510
厂商指导价：5.48-7.78万
市场优惠：0.5万
宝骏这个品牌虽然上市不久，但是上市之后的销量一直都比较不错。这主要是源于它较低的指导价格和比较不错配置，以及在同级别当中较为出色的产品品质。这也让它成为了很多年轻人，选择的对象。
除了较好的品牌，宝骏的整体设计并没有借鉴其他品牌。完全都是自主的设计，拥有比较有品牌特色的设计元素。这样让它在如今这个非常重视品牌形象的年代，更加受欢迎。除了自主设计之外，最重要的还是宝骏在同价位当中的驾驶品质。
比亚迪-元
厂商指导价：5.99-9.99万、
市场优惠：0.5万
比亚迪元作为家族内的一款小型SUV，它还是非常好的延续了家族比较优良的基因。虽然在外形设计方面，它并没有采用比亚迪家族最新的“Dragon Face”的设计，还是继续使用之前的家族设计，缺少了一些“颜值”，但是也还是比较耐看的。
而内饰设计，作为一款5万级的小型SUV，也保留了比较好的科技感和比较使用方便的配置。比如：多功能方向盘、中控大屏等等。除此之外，比亚迪的整体做工与品质还是比较有保证的，毕竟是国内比较知名的汽车品牌之一。
瑞虎-3X
厂商指导价：4.99-6.29万
市场优惠：0.2万
瑞虎3X我个人认为要比瑞虎3性价比要更高一些，首先两款车整体空间差距不是很大，但是瑞虎X3的入门价格要比瑞虎3便宜1万元左右，所以在性价比方面3X要更高一些。而且作为一款小型SUV，瑞虎3X的整体设计也比较简洁。
设计方面更加适合当下这个简洁为主的年代，无论是外观设计还是内饰设计，瑞虎3X都要更加简洁大方。此外，瑞虎3X基本配置也是比较丰富的，能够满足大部分人对日常驾驶的需求。如果说美中不足的可能就是动力要稍微差一些，毕竟搭载的是一台1.5L发动机。
哈弗-H1
厂商指导价：5.49-7.39万
市场优惠：无2019将有一大波新车要来，特别是SUV仍然属于重头戏，很多车厂都把今年当自己的“SUV之年”。于是，我们帮大家梳理一下，从中挑出五款车先聊，后续还会有更多车型，敬请期待！
一汽-大众第三品牌全新SUV
预计售价：9万元起
亮点：
1. MQB A1平台打造；
2. 价格和定位低于其他子品牌；
3. 搭载1.5L、1.4T发动机
西雅特Ateca
点评：一汽-大众第三品牌即将于2月底在大众集团总部德国沃尔夫斯堡发布。全新子品牌定位年轻与现代，在一汽-大众的成都工厂生产，并将启用全新的品牌LOGO。
回到产品本身，这款SUV基于MQB平台，外观与西雅特Ateca大致保持一致，配置可能会稍有“缩水”；动力搭载1.5L、1.4T发动机配5速手动和7速双离合变速箱。根据一汽-大众的规划，新品牌SUV将于年底正式上市。上市后将与吉利、哈弗等自主品牌展开竞争。
大众T-Cross
预计售价：10万元起售
亮点：
1. 新车基于大众MQB A0平台；
2. 在细节上有本土化设计的呈现；
3. 与同级车相比2651mm的轴距有一定优势；
4. 1.4T和1.5L两款发动机+6MT和7速双离合。
点评：早在去年11月份，上汽大众的这款小SUV申报图已经在工信部网站曝光了。外观与原版车型相比有自己本土化的设计风格，特别是尾部采用了贯穿式的尾灯，这也是大众首款采用此类设计的车型。总体来说外观内饰的细节，符合年轻人对于个性化的需求。轴距加长到2651mm之后，相比同级别的竞争对手稍占优势。我个人对于6速手动会更有兴趣，预计快的话，上半年就可以买到了。
雪佛兰Tracker（追踪者）
预计售价：9.28万~14.68万元
亮点：
1. 全球新车，造型年轻运动；
2. 轴距2570mm领先创酷；
3. 1.0T三缸+6挡双离合
点评：Tracker追踪者是未来通用汽车推出全新车系（包括SUV、轿车）的首款车型，将于3月份在中国市场做全球首发。当然，你也可以把它看作是创酷的换代车型。新车的长宽高分别为4270mm*1791mm*1602mm，轴距2570mm，那么在尺寸和轴距上它比创酷更具备市场竞争力。目前已知的动力是三缸1.0T搭配6挡双离合，在试驾之前，这套动力系统的动力与平顺性多少让人捏把汗。相比英文名称，我更喜欢用直译的中文来称呼它，不仅带感而且跟外观很搭。期待追踪者能出加强版的“暗夜系列”，估计年轻的亲王们不会拒绝吧。
一汽丰田 全新RAV4
预计价格：18万起
亮点：
1. 全新硬朗的外观；
2. 车身尺寸加长29mm；
3. 全新动力总成、首次引入PEHV车型；
点评：第五代RAV4基于丰田TNGA架构打造，硬朗的造型令其来了个大变样！甚至在海外还推出了RAV4 TRD Off-Road越野版。不仅是外观，进入国内后尺寸也将进一步被拉长29mm；动力除了新的2.0升和2.5升自吸发动机以外，还将首次引进插电混动车型。这一代打破丰田“常规”设计的RAV4，在合资品牌同级车里是最有可能给途观带来压力的车型。然而按照时间表，全新车型第四季度才会正式在国内上市，看来这场PK大戏还得再等上大半年。
图为越野版
上汽大众途昂GT
预计售价：32万元起
亮点：
1. 主打运动化溜背式车身造型的GT跨界车型；
2. 车身尺寸和轴距在同价位、同级竞品中优势明显；
AtlasCross Sport Concept
点评：我们知道，途昂GT在正式命名前被称为“途昂Coupe”，原型车是大众汽车在去年3月的纽约车展上发布的Atlas Cross Sport Concept这款概念车，而Atlas就是大众途昂在北美市场上的称呼。
去年途昂卖了8万多台，光看量真心不少了。毕竟4905/1989/1719mm的庞大车身，在城里闪转腾挪的找停车位，可不是所有车主都能轻松应对的。再加上GT本身就属于偏个性的选择，所以这车不为走量，只为“广而告之”提升品牌的年轻形象。不过，对于追求大尺寸大空间的用户来说，途昂GT大有“一车在手天下走遍”的气势，同时特别适合家里经常自驾游，且平时还有其他车代步的亲王们。
途昂GT
大迈X7
最后调侃一句，途昂GT要再不来，原本国内的“李鬼”大迈X7搞不好就真成了“李逵”了。
哈弗作为以SUV车型为主的汽车品牌，在SUV车型的设计与工艺方面还是有着得天独厚的优势的。尤其有了哈弗H6这个非常成功的SUV车型案例，更是让哈弗在SUV领域当中游刃有余，所以在品质与设计方面，哈弗都到达了比较高的水准。
哈弗H1虽然作为一款入门级小型SUV，哈弗同样也非常用心的设计了。尤其是外观方面，虽然车身不大，但是它依然使用了最新的家族式设计，让整台车看上去很年轻、运动，非常非常讨喜，而内饰设计才是H1的亮点，还是一如既往的运动。
总结
虽然5万级别车型，一直都不是SUV车型的主战场，但是这并不代表SUV没有优势。而今天推荐给大家的这五款车都是目前小型SUV车型，相对颜值、配置、性价比较高的车型。如果你真的喜欢SUV，还等什么呢？
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