上坡停车起步方法及技巧图解 你知道了吗？

汽车上坡时，比平地行驶更需要动力，选择适合纵向坡度的速度和档位很重要。档位选择不好，容易造成汽车爬坡时熄火。在爬坡过程中换挡位比较困难，因此应在平地提前挂到适合的档位。

提高档位，速度会提高，动力减少。降低档位，速度会降低，动力增大。

车子爬缓坡时，应一边确认前进方向，一边在平缓的坡段进行加速，并利用惯性冲上坡道。

车子爬陡坡时，在爬坡前就应降低车速，再利用低档位爬坡，动力较大。

(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可以适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米左右吧!

(2)换挡。冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足时，正是减挡的时机。这时应迅速准确的换入低速挡，在一般情况下，二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确，如果不准确不及时是很容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这都是很危险的。所以切记一定要换挡一定要迅速准确。

(3)加油。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。降低档位，速度会降低，动力增大。

(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。

(5)如果路上车辆比较堵走走停停的话，手刹是必不可少的安全装置。不要闲麻烦不拉手刹，有的时候车都在走走停停的，自己也不知道自己的车在溜车，不小心把后面的车碰了。

(6)驾驶自动挡的车，在遇到堵车的破路时，只要踩住刹车就可以了，如果要是长时间的停车等候，那么应该将车挂如P挡(驻车挡)，等到启动的时候在换挡就可以了。