开高速用内循环还是外循环？

首先让我们来看看汽车内循环模式与外循环模式的区别。

内循环——仅限于车内空气的循环。优点是可以稳定车内温度，缺点是容易使车内空气变浑浊。

外循环——车内车外空气随时交换。优点是可以保持内车空气新鲜，缺点是车内温度受外界空气温度影响较大。

了解了汽车内外循环的区别后，我们就可以依据不同的条件合理的使用汽车内外循环模式。

冬天应以外循环为主。

冬天汽车打到热风档位，利用发动机循环水的热量，开启外循环模式，自然风经加热后吹入车内，不但可以使车内缓和，还能随时保持车内空气新鲜，同时，发动机无额外负荷，还能省油。如下图

夏天应以内循环为主，间或开启外循环模式保持车内空气新鲜。

夏天用空调冷风，应以内循环为主，这样才能保持车内凉爽，同时，可减少发动机带动空调压缩机的负荷，能在一定程度上省油。但需每隔30分钟左右开启外循环3-5分钟，这样才能保证车内空气新鲜。不然，长时间开启内循环使车内空气浑浊，含氧量降低，驾驶员容易犯困，精神不振，影响安全驾驶。

同时，还应随时注意车外的空气质量。若堵车时车外汽车尾气的有害气体浓度较高、或空气味道恶劣，灰尘较大时，则最好使用内循环模式，防止不良空气、灰尘进入到车内，对身体健康造成更大的伤害。