汽车是四驱的好还是两驱的好？

四轮驱动，即车辆的四个轮胎同时接受动力。根据不同的路面情况，将发动机的扭矩分配在四个轮胎上，以提高车辆的动力。

1.全时四驱

单纯从字面来理解，就是指所有工况下都是四轮驱动的。

全时四驱在车辆过弯的时候，优势尽显，在车辆高速过弯时，每个轮胎都可以分配到最佳的驱动力。一般来说，高性能汽车配备有全时四驱，以提高其驱动力和过弯能力。但是，全时四驱无法装配到低端的车型上。因为，其成本较高，占用空间较大。换在低端轿车上，传动效率会大打折扣。经济性优势也不能得到任何的体现。

2.适时四驱

单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。

结构相对简单，成本也比较低。因此，比较适合前横置发动机前驱平台的车辆装配。其优点也使得很多车辆有了配置四驱的可能性。但是，适时四驱也是有着缺点的，由于结构的缺陷，适时四驱的车辆无法将部分动力传输到后轮。因此，关于安全性方面仍有提升的空间。

3.分时四驱

分时四驱的话驾驶员通过路面情况，接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式。

目前来说，分时四驱可以说是最成熟的四驱技术了。因此，其可靠性也比较强。这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。

以上就是一些说到四驱就不能不提的基础知识解析，当然，四驱的知识远远不止以上这些， 弹弹只是简单的科普，希望大家能基础性理解。