贷款买车的人不外乎两个原因,一个是不差钱,一个是很差钱。
一、下边先来比较一下全款买车和贷款买车的差异:
贷款买车有的时候是被4S店绑架了,经常会有4S店反馈,以一辆12.5万的车为例(汽车之家上测算车贷首付30%),全款买车裸车12.5万,贷款买车11.9万,贷款3年,这样算起来好像是贷款买车要便宜。
1.手续费:
小伙伴们不要忘了贷款买车还有手续费奥4000元。
2.贷款利息:
贷款3年的利息6900元。
当然也不排除厂家促销有的车贷是内部低息或者免息,这样贷款就更合适了。
3.保险返利:
核算后两年保险返利2500元。
4.捆绑其他费用2000。
这里所说的是上牌、捆绑销售的精品等等费用,商家的意思是你占了便宜了,总的要付出这样那样的费用,怎么算都比全款买车要多花费点银子。
如果三年贷款也是一笔不小的开支大概多花费15400元,折去多优惠的6000元,实际上贷款三年多花费9400元。
二、这里小伙伴们可以自己测算一下这7万块钱对未来的影响:
1.投资收益:
最保守的理财存款7万块钱存在银行三年定存或者支付宝三年利息大概是7000-9000左右吧。
2.通胀购买力下降:
通胀造成购买力下降,而纵观现在车市不景气,每年的口号都是降降降,剩下7万做其他投资不是更合算。
3.备用资金:
有没有想过如果你有急用借钱无门的时候是一种什么心情吗。
4.再者说来车子的贬值实在是太快了,每年的用在车身上的消费也不低,能剩下一笔是一笔吧。
有的时候贷款买车是被绑架了,主要是因为4S店现在非常推崇贷款买车,衍生的费用非常可观啊,综合考虑自己的消费能力,根据当时店内的政策核算贷款和全款差异来确定是否适合贷款买车,有的时候也是个双赢的局面。
所以建议:
如果你不差钱,那就全款买车吧,省两毛钱还不够操心的呢。
如果你差钱那就贷款吧,给生活留有余地不至于手忙脚乱,适时做点其他投资也能减少损失。
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