汽车改装源自汽车运动,为了把对手甩在后面,厂商们都拿出自家的最高技术。汽车改装已成为普通车迷生活中的一部分,并逐渐形成车迷间的文化。
而在国内,改装文化虽然一直没有得到法律的认可,但有那么一帮人依然不遗余力的为中国改装文化正名。改装不等于飚车,是一种对汽车文化的追求。
11月9日,北京入冬之前的最后一场改装车聚会,车迷躁动不安的心,只为多看它们一眼。这里的车有玩性能的、有玩外观的、有玩HF风格的,还有一些老爷车,都如同艺术品一样,令人着迷。
电镀小牛,风骚的紫色外观,有点闪瞎我的双眼。
大牛,这道菜有点硬。
Hf风格的尚酷,感觉只要出现小小减速带,这货就要托底了。
神车再现,夏利加BBs,小车配上大脚。
斯巴鲁翼豹STI,四缸怪物EVO永远没法完胜的对手。
全场最凶猛的车,跑赛道的东瀛战神-GTR,不知它和雷文顿谁更厉害?
红色喷漆的甲壳虫,向外倾斜的后轮,如同跳蚤一样,蠢蠢欲动,想要往外一跃。
纯日系改装范,将低趴进行到底。
红旗轿车盛世也来凑热闹,其实国产车也是很有改装潜力的。
涂鸦式“改装”,对于该车主,我表示给100个赞,勇气可嘉。
车辆越来越多,车主和一些喜欢改装文化的车迷也聚集在一起讨论。
侉子车队,机动车这个行业,汽摩不分家。
当然,这场改装聚会还设有直线加速赛,是骡子是马,拉出来溜溜。
最后再欣赏下这个吧......
改装不等于飚车,改装是一种态度,是一种汽车文化,也是汽车生活的一部分。文化需要慢慢传承,Big波感谢有这么一群人一直在维护中国汽车改装文化,因为这是共同的热爱。
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